一个雷锋式司机的起点与终点

    50年不遇的严寒和持续大面积的雨雪冰冻,已经在长沙市肆虐了20天。一名普通公交司机的名字,却给寒冬带来了一片温暖:周泽良。他在临危的一刻,稳稳踩住了刹车,将生命最后的清醒和关爱留在了人间,被誉为雷锋故乡的雷锋式司机。

    最后一刹,生命的终点

    2008年1月21日傍晚时分,暮色如烟,长沙城里一片冰雪。长沙市主干道城南东路与韶山北路交汇处,下班的人群和车流熙熙攘攘,缓缓而行。

    车流之中,一辆驶向路口的915路公交车忽然紧急刹车,车身剧烈一跳,往前一蹿,乘客们惊慌失措。一位乘客周女士朝驾驶座一看,发现司机紧皱眉头,脸色白得吓人。但他做了一下深呼吸,紧握方向盘,继续紧踩刹车,由于路面结冰打滑,车体继续向前滑行……

    100米,50米,20米,10米……眼看十字路口越来越近,915路车终于稳稳地停在路边。此时司机脸色苍白,身体歪倒在方向盘上,已经失去意识。

    “司机出事了!”乘客们从震惊中回过神来,纷纷拨打110、120求助。有人去探司机的鼻息,已经没气了,右脚却还死死地踩着刹车踏板。跟在后面的另一辆915路司机陈刚闻讯,跳下车背起司机直奔长沙市妇幼保健院,正在十字路口值班的文明交通劝导员用红旗指路,在滚滚车流中劈出一条“救人通道”。

    听说司机倒在岗位上,市妇幼保健院副院长张艳青立即组织抢救分队。强心针、电击……半小时过去了,年轻的司机却再也没有醒来。

    医院诊断,猝死,突发性心脏病。

    最后一刹,最后一“刹”!原来,就在司机凝聚起体内最后的残余意志拼命踩住刹车的时候,就在客车减速滑行、最终安全停下的时候,他自己的生命,却加速滑向终点!

    让我们记住司机的名字:周泽良,38岁,长沙市红光巴士有限公司职工。

    冰雪路上10小时

    黄铜英怎么也想不到,那个寒冷的清晨竟然是夫妻的永别。

    1月21日,清晨7时。望城县雷锋镇坪山村还是一片寂静。黄铜英从酣睡中醒来,发现丈夫周泽良已经开始起床穿衣了。

    “今天又不是你当班,外面还在下雪,你就别去了。”黄铜英轻声劝阻本该在家休息的丈夫。夫妻俩结婚16年了,育有一双儿女。黄铜英体弱多病,一直没有工作,全靠丈夫支撑起一片天空。

    “一个同事今天有事请假了,这几天冰冻得厉害,公交车本来就开得慢,如果再减少一辆车,乘客出门就更不方便了,我得去替他。”周泽良像往常一样轻吻了一下妻子,推开门踏上了乡村积雪的小路。

    上午9时,周泽良准时来到车队,登上了915路185号公交车,立刻开始了紧张的工作。“他话不多,对工作一丝不苟。工作再累也没有半句怨言,是我们的优秀员工。”同事们眼中的周泽良,是一位技术高超、非常敬业的司机。这样的冰雪天气,让他来开车,公司是最放心的。

    积雪、冰冻、坡道,让原本平坦的道路危机四伏。915的路线,就要经过雨花亭的上坡,东塘高架桥的上下坡还有万家丽大桥坡道等好几处“难关”,司机的工作量更非平日可比。堵车的寒冷尚可忍受,遇到冰坡打滑,不但心里紧张,全身的肌肉都跟着绷紧了。冰雪路上,每一趟车周泽良都开得小心谨慎。

    下午5时许,司机楚罗庚在世界之窗的调度室碰到周泽良,给他递了一支烟。周泽良挥挥手说“不抽了,要上路了。”那已经是他当天跑的第5班车。近10个小时与冰雪较劲,他感到身体有些不适,但仍然想坚持把这一班车开完。

    调度室的同事劝周泽良休息,他说“下班高峰期正是乘客最需要坐车的时候,我没问题,放心吧。”915车队队长张清荣含泪告诉记者周泽良最后的话语。

    起点追溯到雷锋

    1月28日下午,皑皑白雪覆盖了望城县雷锋镇的山路。周泽良的追悼会就在雷锋镇他的家里举行。长沙市公用事业局党委书记黄如瑾、红光巴士公司负责人、周泽良生前的同事以及众多村民都踏雪赶来,为英雄司机送上最后一程。

    据了解,周泽良当上公交司机以后,一贯表现良好,红光巴士公司正要将他评为优秀驾驶员。他从未出过一次交通事故,也从未被乘客投诉过一次。有乘客问路,他总是耐心解释;老弱病残上车,他也尽量为他们寻找座位;拥挤的时候,他总是提醒乘客小心扒手。

    妻子黄铜英说,周泽良特别疼孩子,从来不打不骂。但孩子要坐爸爸的车玩,他却不允许,怕分心影响工作。在周泽良家中,记者了解到,周泽良的母亲张培林曾是雷锋在荷叶塘小学读书时的同学。周泽良也曾就读于雷锋中学。他在听雷锋的故事中启蒙,在《学习雷锋好榜样》的歌声中长大,在公司组织的学雷锋活动中践行着自己的义务。他从学雷锋的起点出发,一直行进到冰雪中生命里程的尽头。