徐寿波：勇做拓荒牛

    青年学者胡晓菁著《徐寿波传：勇做拓荒牛》近期在科学出版社正式出版发行了。这是中国工程院组织出版的《中国工程院院士传记》丛书之一。中国工程院组织这套丛书是记录院士们对祖国和社会的丰功伟绩，传承他们治学为人的高尚品德、开拓创新的科学精神。他们是科技战线的功臣、民族振兴的脊梁。这套传记的出版，能为史书增添新章，成为史乘中宝贵的科学财富，俾后人传承前贤筚路蓝缕的创业勇气、魄力和为国家、人民舍身奋斗的奉献精神。

    胡晓菁用“拓荒”二字来形容徐寿波院士在综合能源、技术经济学、大物流、大管理等领域的创新和开拓。这一比喻非常形象。徐寿波院士最为推崇的是创新，也总是把要当“第一个吃螃蟹的人”作为自己的奋斗目标。

    这本传记文笔流畅，叙述生动，从战火中的童年、漫漫求学路到留学、科研历程及科研成果等，娓娓道来，让人跟随徐老的记忆体验他的传奇人生旅程，感受他丰富多姿的科技生涯。

    徐老的童年和少年时光是在浙江绍兴度过的，那是一个有着“东方威尼斯”之称的水城，美丽而又宁静。徐老的学术生涯始于迈进大学校门的那一刻。1951年的秋天，徐老背上行囊离开绍兴，去往南京金陵大学（后转入南京工学院）求学。1956年大学毕业以后，被分配到位于长春的中国科学院机械电机研究所工作。之后，因国家制定《1956—1967年全国科学技术发展远景规划》，受单位派遣去了苏联学习国内紧缺的专业，成为一名留苏研究生。在苏联的四年是徐老一生中难忘的时光，也是对徐老的学术生涯影响最大的岁月——这是徐老与综合能源学科结缘的开始。

    徐老在苏联的老师是苏联科学院的魏以茨院士，他提出能源问题不是孤立的，而要进行综合研究。在魏以茨院士的指导下，徐老满怀着报效祖国以及为解决国家综合能源问题贡献力量之心，在苏联刻苦学习。四年的学习时间一晃而过，1960年，徐老于苏联科学院能源研究所获得技术科学副博士学位后回到祖国。然而归国后，徐老却没找到对口单位。因为当时正值中国经济发展的低谷，计划建立的能源研究机构未能建起来，后来又遇上“文化大革命”。徐老先后在中国科学院电工研究所、中国科学院自然资源综合考察委员会等单位工作，几经折腾，综合能源研究也随之经历了几次起落。在综合能源研究机构的起落中，徐老个人的学术生涯也因此出现了一些波折。

    徐老从未忘记自己去苏联学习的初衷是要为建设祖国服务。他不断寻找发展的新方向。在综合能源研究遭遇挫折时，机缘巧合，进入技术经济这一研究领域。当时，国内几乎没有学者研究技术经济这门学问，徐老参与了《1963—1972年科学技术发展规划纲要》“技术经济”部分的制定工作。此后，徐老又花了三年的时间，完成了二十万字的《技术经济方法论的研究报告》，提出了技术经济学的研究目的、研究理论和研究方法。徐老很欣慰地看到，技术经济作为一门科学从此在徐老国生根、发展起来。

    1978年全国科学大会召开以后，徐老的事业发展迎来了春天，有了施展自己所长的机会。在社会主义经济建设开展的同时，徐老国进入了发展和节约并重的时代，他看到了机遇和挑战，把精力放在了探索节能问题上：对“一番保两番”的论证，提出“广义节能”的新思路，提倡实施“夏时制”，等等。在上述问题的理论和方案提出并用于实践后，果真为国家节约了大量的能源，这令徐老感到由衷的高兴。也正是如此，有人叫徐老“钱粮师爷”。徐老对这一称呼感到十分满意，因为徐老是绍兴人，绍兴师爷在历史上是鼎鼎有名的。徐老很荣幸自己能够以“钱粮师爷”的身份为国家的经济发展出谋划策，贡献自己的绵薄之力，令国家经济在健康发展的同时，又节省了大量金钱。这是徐老最高兴的事情之一。

    在发展技术经济的过程中，徐老还提出了“大物流”和“大管理”的理论，并得到了学术界的认可。如今，大物流理论在实践中发展得很好，尤其是在国家提出“一带一路”的战略构想后，“大物流”在理论和实践上有了更加远大的发展空间。

    耄耋之年，徐寿波院士还在忙碌。含饴弄孙之余，他继续在科研岗位上发挥余热，他这种活到老，学到老，奉献到老的精神，也激励着广大青年学者更加主动担当，把创新作为第一使命，投入更多的精力、心血和智慧，努力创造出更多无愧于时代的科学技术成就。