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    文摘报 2022年11月30日 星期三

    高原小城的外卖骑手

    《 文摘报 》( 2022年11月30日   08 版)

        甲热为牧民配送餐品。

        10月,四川省甘孜州色达县的第一场雪已经悠悠落下。早上十点,气温刚刚攀升至0℃,24岁的甲热就裹上了三四层棉服,再给电动车绑上防滑链后,开始骑行在凛冬的寒风中。

        她是色达县仅有的7名外卖骑手之一,在这个面积只有1.8平方公里,不如很多城市一座公园、一所大学校园大的县城里,她和同事一起,成为小城运转体系里的重要一环。

        一个新鲜的职业

        2018年,色达县开始发展旅游业。同年,在一场就业扶贫招聘会上,甲热看到了美团外卖的招聘海报,成为了一名外卖骑手。

        在色达这座小城里,准入门槛低、工作灵活度高、收入有保障、时间较自由的骑手工作,给了很多当地农牧民一个新的选择,也成为在县城获得收入的有效路径。

        色达县城很小,只有4条南北路、6条东西街,外卖通常10分钟内就能送达,最远的订单距离也仅3公里。只需三四单,甲热就能把县城逛上一遍,路上总能遇到父母亲戚、儿时玩伴,或者初中同学。最多的时候,她一趟订单遇到了四五个熟人。

        她家住城西。上午9点,吃过早餐后,她先把两个女儿送到幼儿园,之后往东骑,到县医院附近一幢居民楼停下。这是色达县唯一的外卖站点,包括了一名站长与6名外卖骑手。

        这是美团外卖甘孜州城市骑手人数最少的站点,做得最久的是甲热,她也是唯一的女骑手。骑手的平均年龄只有24.5岁,年龄最大的是31岁的仁真翁修,最小的是20岁的松德。

        色达县城的常住人口只有约7000人,做了四年骑手,甲热已经熟知家乡人的口味。县城里生活的绝大部分是藏民,但大家更喜欢汉餐,最受欢迎的餐馆是“重庆小面”。平日里,点外卖的顾客有70%是上班族,旅游旺季时,每天送往酒店的订单会增到两三百单。

        县城只有金马大道上有5个红绿灯,全年都不会堵车。甲热送单也很少超时,更不用闯红灯或者逆行。色达县城没有超过6层的建筑,虽然没有电梯,但甲热并不觉得累。

        唯一需要面对的困难是严寒。色达县长冬无夏,7月至9月平均温度也只有10℃左右。甲热记得,色达最低温度可以到零下30℃。路上骑久了,睫毛会结冰,有异物感,时常会不自觉流眼泪。电瓶在极寒之下也撑不了多久,每年冬天,她和同事都会配备两台电动车。

        被收入吸引

        这份工作吸引甲热的是收入。她每月拿到6000元到8000元左右——2021年色达县人均可支配收入为20644元,平均每月1720元。

        这座县城可供选择的工作机会并不多,20岁出头的男人大多在修房子、干体力活,在餐馆做服务员的女生则往往会收获邻里乡亲的认可——“会替父母着想。”

        甲热也曾做过服务员,但只干了一个月,直到2018年,县里有一场扶贫招聘会,父亲让她去报名。

        在招聘会现场,保安、厂工、服务员……甲热一个都不满意。她想找一个“离家近”的工作——一年前,她刚生下第二个女儿,身边离不得人。那天,她第一次看到“外卖骑手”这种职业,因为“工资高、离家近”,她报名了业务员和美团骑手两个岗位。

        两天后,甲热接到了站长学勒多德的电话,敲定了骑手的工作。她不敢告诉父亲,三天后,她在送外卖的途中迎面碰上父亲。父亲脸色铁青,他一时接受不了这个新职业。

        一开始,甲热对外卖骑手这份职业也半信半疑,但高工资有足够大的吸引力。那天回家后,从没有忤逆过父亲的甲热,对父亲说出了自己的想法:“你让我先试一试吧。”

        生活的最优解

        当骑手这件事上,没有父亲的支持,甲热不知道自己能坚持多久。后来,从一个月、两个月,再到一年、两年……她已经做了四年,成了6名骑手中最久的一位。

        这份职业也带来了肯定。县里的人对甲热的身影日渐熟悉,有老人在甲热家人面前夸她“有出息”。甲热把每个月的工资都存了起来,准备让女儿一路读到大学。

        26岁的谢绕存真也是2019年加入骑手行列的,对他来说,这份职业已经是生活的最优解。他需要负担读大学的妹妹每年近一万元的学费与每月1000元左右的生活费,以及母亲每月两三千元的医药和检查费用。

        谢绕存真上高二时,他母亲查出了肺结核与糖尿病,他第一次感受到了生活的压力。瞒着父母,他没有走进高考的考场,转而走向了成都的餐馆和酒店打工。因为母亲需要照顾,他从成都回到色达,五年里打了六七份工。2019年,妹妹去成都上高中,学费加生活费一年要两三万元,他的工资支撑不了。就在这时候,他看到了美团外卖骑手的招聘。

        从成都回到色达后,谢绕存真有了一个习惯:跑到周围的山上,俯瞰整个色达县城。没做骑手之前,他从未仔细打量过这座城市。如今,他总是第一时间知道,自己的家乡又建造了哪一幢楼房,又增添了哪一家餐馆或酒店。

        成为小城的主角

        在外卖骑手的记忆里,色达的发展都是从城中心那片广场开始的。

        2018年,色达开始发展旅游业,在金马广场投资1.58亿元修建的金马天际酒店,成为当地新地标。那几年,县城不断发展扩张,很多牧民也下了山,开始进城定居。

        色达县城不会“堵车”,但会“堵牛”——早晨或傍晚,送外卖的路上,时常会遇到成群的牦牛走过县城,骑手们会停下车,等牦牛慢悠悠走过。

        站长学勒多德发现,在县城,外卖一开始只受学生与年轻人的欢迎,但现在,老人也开始点起了外卖。

        今年,县城附近山上的牧民也开始点外卖了。夏秋两季,在山上的牧民只能喝湖水,一旦下雨,湖水就变得浑浊,往年,他们都是打一桶水,静置一天再喝,现在,他们开始订购矿泉水。外卖骑手提着桶装水到山上。没有具体门牌号,帐篷的颜色就是“详细地址”。

        在这座小城里,夏秋两季的订单会比冬季多一倍。单子送不过来时,骑手们也不会过分担心——他们总能在路上碰到熟人,主动帮他们分担订单。

        在色达县,7名骑手不仅送外卖,还兼职急救员、指路人。遇到缺氧的游客,他们总是会停下车子,将游客送到酒店或是医院。谢绕存真记得,有一次,他看到一名游客已经快晕倒了,就把他扛上车,送到了酒店。之后,他又买了4瓶氧气送到游客手中。

        甲热觉得,外卖骑手这份职业让她重新认识自己身处的这座小城,她也成为小城真正的主角。

        (《新京报》11.7 徐巧丽)

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