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    文摘报 2020年10月29日 星期四

    我在印度坐火车

    《 文摘报 》( 2020年10月29日   03 版)

        说起印度火车,大家脑海里也许会浮现这样一幅画面:破旧的列车在铁轨上龟速前行,车厢里极度拥挤,且没有车厢门,不仅门口塞满了乘客,连车顶上都站满了人。其实,这都是很多年前的情况了。“外挂”在印度早已成为历史。

        印度铁路始建于1853年,到1909年时已经拥有了相当发达完善的铁路网络。印度的国营铁路是继中国、美国、俄罗斯后的世界第四大铁路系统。不过印度的火车目前主要由柴油内燃机车牵引,电气化铁路不是很多。        

        因为工作关系,自从2000年以来,我陪同国内的朋友多次乘坐过最高时速达到160公里、往返新德里和阿格拉——泰姬陵所在城市的旅游专列,使我对印度火车和火车站有了切身的感受。

        印度的IT业十分发达,很多当地人选择用手机在网上购票。几个大城市为方便外国游客,还专门开设了外国人购票点。购票进站后,会发现每节列车车厢的门口都贴着几张A4大小的打印纸,上面写有这节车厢乘客的姓名和座位号。乘客找到自己的名字和座位号后就可以上车。没有工作人员检票。

        火车票是实名制,在火车启动前或行驶过程中会有列车员来查票,一一核对乘客的姓名、车次、座位号。    

        印度空调火车是免费供餐的。服务员会给乘客送上当天的报纸,有英语和印地语两种,然后送上湿纸巾。在购票时会有登记饮食习惯的选项,如果是素食者,服务员会优先提供餐饮。餐品种类非常丰富,有咖喱饭、鸡蛋饼、方便面、薯条、果汁、水果、雪糕、面包、草莓酱、咸菜、印度茶等,还有一些不知道名字的配料供乘客自取,还提供类似口香糖的食物,便于乘客清新口气。

        每个座位前都有一个小桌子,在靠窗口的一侧有充电插口。如果乘客有印度号码的手机,可以接收短信码的话,可以使用车厢提供的免费WiFi。车厢内整洁,明亮宽敞,电动拉门使得乘客的安全性和私密性都有保证。车上的厕所非常干净,有的还安装了生物净化真空马桶、感应式水龙头和干手器。

        印度火车站在进站口设有安检设备,但安检不是十分严格。如果你着急进站,持枪的安保人员通常也不会把你拦下。大多数火车站的候车厅都不大,里面也没有空调,只有几台电扇在吹。候车厅里的人通常也不多,他们或站或坐,或躺在椅子上,甚至横七竖八地躺在某个空旷的地方,也不会有人来呵斥驱赶。

        车站进站台大都只有楼梯,没有自动扶梯。在站台通道上方悬挂着标有站台、车厢等级等信息的黄色牌子,方便大家快速地找到自己的站台。在站台上,能看到很多旅客特别是妇女头顶大件行李匆匆而过,据说原因是东西顶在头上比拎在手上要省力得多。

        (文汇网 10.13 曾以约)

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