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    文摘报 2018年11月29日 星期四

    国外这样预防公交暴力事件

    《 文摘报 》( 2018年11月29日   03 版)

        公交车司机与乘客的冲突在各国均有发生。

        英国:特殊设备保护司机

        为了预防公交暴力事件,英国大部分公交车上都有司机防护屏、警报、摄像头和闭路电视。部分公交车中还配有双向电台,司机以此快速地与控制中心、警方取得联系。也有公交车里配有DNA检测试剂盒,用以识别向司机吐口水的不法分子。

        为了增加人们的公共安全意识,英国鼓励乘客通过发送短信或拨打电话来报告任何反常的事情,警局发言人说,“我们希望给那些有可能威胁公共交通安全的人传递出这样的信息——每天有上万只眼睛在关注着交通安全,上万只耳朵在分辨潜在危险,不要肆意妄为”。

        澳大利亚:司机学习如何应对乘客

        澳大利亚维多利亚州政府曾发布了一份指南,指导公交车司机在冲突发生时应作出何种反应。

        指南中写道,某些情况下,保持冷静的司机会使事态缓和,降低人身风险。如果冲突升级成攻击事件,这时,司机应先报警,并在安全的时间和地点拉手刹、熄火、取下钥匙,打开所有车门,请其他乘客下车,司机本人也应下车。如果乘客具有攻击性,不要和乘客发生肢体接触;如果司机必须采取自卫行动,力道也应合理。

        加拿大:司机收车费有自主权

        加拿大交通管理署认为,车费争议是司机和乘客起冲突的重要原因,因此,交通管理署允许司机在收取车费时具有一定的自主权,即依据乘客的实际情况,司机决定收多少车费。

        例如,公交车的投币机器坏掉,无法显示投币金额,司机请示总部申请报修后,则可在驶向终点站前都不收车费。司机只需用白纸挡住投币口,写上一句“免费乘车”,换来的往往是乘客的感谢。如果司机在收费时遇到囊中羞涩的人,会少收一些车费或者不收取车费。

        加拿大管理署发言人表示,“不希望司机因为收取车费的问题而引发冲突,他们不应把自己置于险境”。

        (《北京青年报》 11.22 音乐水果)

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