8月31日,“高铁霸座男”孙某再曝新拍视频:赤裸上身坐在办公座椅上,朋友推着他,他微笑着挥手,并喊话“龙哥”推车,更提及感谢滴滴……微博上,“江苏网警”都忍不住感慨“人执剑则无敌”,网友评价其“是无耻的新高度,是失德的最高峰”。
更让人惊诧的是,在今日头条与新浪微博上,孙某的账户显示为加V认证,简介为“高铁霸占座位事件当事人”。孙某也积极利用这两个账户“评价”热点事件,其中包括其被铁路部门列入黑名单,限制乘坐所有火车席别一事,网友评论近3万条。
一个屡次犯错且遭网友批判的人物,却摇身一变成为知名平台认证的“大V”;有悖于公序良俗的行为,却成为孙某值得骄傲与炫耀的身份。这让人不得不怀疑一些平台加V审核、把关机制的标准与导向。显然,这是文明社会难以宽恕的任性,更是法治社会难以理解的嚣张。
毋庸置疑,每个平台自然都有一整套加V审核机制,这一审核机制设计的初衷肯定也是以弘扬正能量为主。但是,点击率是万恶之源,相较于正能量,丑闻具有更强的吸睛效果。因此,在流量为王的时代,还是有一些平台放松把关标准,甚至故意对丑行推波助澜,为丑态提供秀场——毕竟,已经连续两次作妖的高铁“霸座”男是近期热点人物之一,背后附带的流量无可估量。
这些流量既能提高平台的知名度,也能变现,为平台换来营收。网络平台天然具有追逐点击率、流量的冲动,这一点无可厚非。不过,如果平台一味地博眼球,不断生产丑行、开发丑行、制造丑行甚至消费丑行,这就脱离了平台所应该守住的正常底线。平台管理者还是应该看看这些流量背后的真实民意——事实上,在数万条评论中,大部分网民并未随着平台的“审丑”导向而起舞,反而对平台的加V认证产生质疑。
现在的网民显然已经不再是一些平台眼中的那群“以丑为美,他人越出丑我就越快乐”的网民。一些平台“审丑”的小算盘可能早就已经过时。其他平台也应该好好想想,如何不再唯流量马首是瞻,沦为社会丑相的“吹鼓手”。当务之急,是明白“底线”二字怎么写。毕竟,暂时的流量变现与受众眼中的长期形象到底孰轻孰重,这是一个不难回答的问题。
网友说
光明网评论员:前脚刚道歉,后脚就嬉皮笑脸;没心没肺地蹭新闻热度,所谓的“感谢”无非是因着新的公共事件迭出,就料定民众会顺势遗忘了霸座事件。即便当前社会多元包容,但是道德认知或价值共识的红线从未消亡,寡廉鲜耻者终将有制度惩戒和法律问责。
曹飞:不要以为用户都是毫无分辨能力的、只能坐等被收割的流量携带者。不是说要限制谁的发言权,而是希望“霸座男”多一些真诚反省、谨言慎行,不要成为“打不死的小强”;有关网络平台能多一些审慎监管,多为主流声音张目,勿为网络审丑搭台。
(综合光明网、上观新闻、环球网9.1、3)