每周评论

    丢车票不用重买凸显诚心诚信

    今年春运开始，丢失火车票不用“认倒霉”重新购票，只需交两元手续费就能办理挂失补办，并轻松出站。对于民众的集中诉求，铁路部门不是“就此翻篇”，而是予以论证和落实。

    前不久，12306网站扩容升级，旅客网购车票选定席位后近六成车票不用选验证码，以免耽误抢票时机。和“丢票再补买票”一样，对于验证码的吐槽，曾在网络上形成热议。之后的改善升级，反映出铁路部门不断听取公众意见，不断完善提高自身服务的态度。铁路路网不断发展，已形成了国民出行“走得了”的前端支撑。现在，不断完善出行服务的软件后端，并和硬件前端形成呼应，继而完成旅客从“走得了”到“走得好”的闭环。这种诚心，也是铁路部门的职责所在。

    除了诚心，还有诚信。丢车票可办理挂失补办的举措，是社会诚信建设的实际物化。有了诚信中国做推动，加上服务旅客的诚心，正是这双重“诚”意，铁路部门对检票监管的升级改善自然“水到渠成”。

    （《光明日报》1.18 谢伟锋）

    “常回家看看”是法律义务

    在浙江某地外企工作，已经多年没能回家看望父母的河北唐山人李新，不惜主动要求父母把自己告上法庭。法院判决李新每年应该回家看望父母不少于五天。李新最终拿着法院的判决才请假回家看了爹妈。

    2013年7月1日，“常回家看看”列入老年人权益保障法，但这一法条一直面临落地难的尴尬。

    要让这一法条落地生根，就需要全社会的共同呵护。青年人应当恪守法律义务，尽最大可能“常回家看看”，满足老年人的精神需求。企业应当不折不扣地落实职工带薪休假法规，为“常回家看看”提供基本保障，不能忽视、侵犯劳动者的休假、探亲等基本权利。此外，应当努力培育志愿者队伍，让更多志愿者走进家庭，代替远行子女以尽孝心。地方政府当加大基础设施投入，为老人提供医疗、救助等公共服务，努力实现由家庭养老向社会养老逐步过渡。最为关键的是在制度上进一步细化赡养人精神慰藉义务的标准、明确相关法律责任，真正提高司法实践中的可操作性。

    （《法制日报》1.18 刘效仁）

    解决欠薪别老等年关

    拖欠农民工工资为什么成为顽症？这与我国劳动力市场的变化有很大关系。现在的建筑工程大多是通过层层转包，很多活都是由临时招募的农民工来完成，工程发包方与农民工之间隔着好几层劳务关系，其中有一层出现问题，处于最末端的农民工的利益就会受损害。因此，要切实解决拖欠农民工工资问题，必须从减少工程转包入手。

    政府监管部门要经常对有关工程进行常态式检查，检查内容应该包括工程转包问题和农民工工资及时发放问题，而不必等到春节临近才来一次专项检查。

    目前有很多地方的基础设施建设工程，是由地方政府主导和发包的项目，地方政府直接参与市场活动，以至成为拖欠农民工工资的源头。解决这个问题，有待于地方政府积极推进改革，转变政府职能。只有摆脱了经济利益的羁绊，地方政府才能切实履行起社会管理者的职能，拖欠农民工工资的问题也才有望得到切实解决。

    （《中国青年报》1.18 周俊生）

    回乡还是留城不该是问题

    到不了的都叫做远方，回不去的名字叫家乡。对很多农村人来说，远方不在世界，不在北京，也许只在省城；对父母已经不在的人来说，回不去的名字叫家乡，真是一种刻骨铭心的伤痛。对我们很多人来说，过年回家的理由，是因为父母还在；当更多农二代在城市定居，而年迈的父母又已不在，大概也就不存在过年回不回家的问题了。

    因为父亲的骤然离去，我越来越浓地感觉到，我要珍惜现在的过年感觉，因为这样的年，也许过一次就少一次了。父母在的人也许意识不到，但你终将会意识到的，早一点意识到，过年就没有那么多的惆怅和矫情。用倒带的方式，把今年春节当成你和父母在一起的最后一个春节来过，记忆中的年味就会瞬间回来。

    当我们都失去故乡，“回家过年”成为“旧年俗”，在城市的水泥格子间里，只能在梦里回到那个父母总会等着你的小路口，那是你身的来处，也是你心的归途。

    （《北京青年报》1.18 止凡）