从文化角度看印度军工困局

    6月14日，印度海军为从俄罗斯购买的“超日王”号航母举行入列仪式。仪式上，印度总理莫迪强调，印度必须在国防装备上“自给自足”。这并非是印度领导人第一次这样说，而且不出意外的话，这也肯定不是最后一次。

    有合无统

    自1947年独立至今，地方与中央政府的权力划分问题始终困扰着印度。建国之初印度以语言为基础划分成16个邦，这就意味着各个邦其实都是一个相对独立的圈子，地方豪强拥有很大的权力。

    这样一个支强干弱的政治形态，在印度经济领域所带来的一个严重问题是：旧有的封建土地所有制无法得到根本性的改变。大量土地集中在地方豪强手里，无论是建厂还是开矿都将寸步难行。在这种情况下，印度的国内经济建设很难有一个有序的规划。没有相对完备的工业体系作为支撑，要建立自己的军工体系是难以想象的。

    脑体脱节

    全印度有4.4亿多人生活在绝对赤贫线之下，这个问题反映到教育上，则是印度的教育明显“头重脚轻”。印度的高等教育质量并不差，但基础教育却搞得异常糟糕。

    这导致一个严重的后果，就是很难找到合格的产业工人，工程师再厉害，画出的图纸工人根本看不明白。如印度斯坦航空有限公司(HAL），在得到法国以及俄罗斯几乎全程陪护式的技术支持的情况下，由他们组装或是大修过的幻影以及苏霍伊战斗机依然无法保证质量。低劣的质量导致印空军事故不断，在“最疯狂”的2003年曾平均每周坠毁一架飞机。

    急功近利

    1962年，印度在中印边境战争中遭到“耻辱的失败”，但印度军方却因此成为了受益者。人们发现，中印边境“出问题”最多的时间是每年2、3月份，这是因为每年确定政府财政预算是在4月份。

    正是这种“非理性”的状态，使得印度的对外军购更倾向于可以“立竿见影”地直接购买成品。而印度本国的装备研制同样始终笼罩在一种急功近利的氛围之中，装备在开发过程中，军方往往会一再根据当时国际上“最时髦”的概念来修改指标要求，而研制机构反正可以持续获得资金，也乐得一次次把设计方案推倒重来，拖到最后，往往会宣布：“这型装备虽然还在研制，但已经落后于世界先进水平，所以我们只能停止它的研制，重新开发更好的装备。”

    （《环球军事》2014年7月下 王伟文)