浩渺太空敞开怀抱,迎来3位勇敢的中国航天员。展望新时代,除了航天员,普通中国人有没有机会实现飞天梦?太空旅游离我们有多远?
太空也是一种旅游资源
飞离地球、遨游太空,饱览奇异壮丽的太空景致,体验曼妙非凡的太空生活,强烈地引发了人类的好奇心。早在2001年,美国金融家蒂托就以2000万美元购买了一张俄罗斯“联盟号”飞船的“船票”飞往太空,进行了为期一周的太空旅行。为丹尼斯提供旅游服务的美国太空冒险公司从2001年至今,已经让世界上7位富翁体验到遨游太空的非凡旅程。
未来载人航天的一大趋势是采用商业航天运输模式,来完成近地轨道的载人天地往返,这一模式具有效率高、成本低、周期短等特点。从2015年起太空旅游将有大的发展。英国维珍银河公司将推出亚轨道旅游业务,届时太空游客乘坐“太空船2号”体验太空飞行只需20万美元。
太空旅游技术已成熟
在长征二号F运载火箭的托举下,我国神舟十号飞船与天宫一号成功交会对接,天宫一号舱门顺利打开,聂海胜、张晓光、王亚平3名航天员“漂”进天宫一号,这标志着我国已经拥有一个可以实际应用的天地往返运输系统。
“天地往返运输系统的主要用途是向在轨飞行器运送人员以及食物、水、气体、推进剂、试验设备、维修器材等物资,并从飞行器向地面运送人员和物资。从太空的交通运输看,我国开展太空旅游的技术已经成熟。”中国航天科技集团公司专家陶建中说,“未来,游客完全有可能像航天员那样,乘坐神舟飞船前往太空并返回地球。”
不过,我国载人航天计划还没有将太空旅游项目列入其中。
太空游需要勇气
翱翔在太空的每一位航天员,都是在经过严格选拔的基础上,通过系统、全面、严格、科学的训练培养出来的。到太空去旅游的游客是不是也需要像航天员那样呢?
上海宇航学会专家陈昌亚认为“不需要”。他说:“随着技术进步,航天飞行对人的生理要求将越来越低。但是,游客在身体与心理素质满足一定的基本要求后,可能需要提前几年进行航天环境适应性训练,如超重耐力适应性训练、前庭功能训练、失重适应性训练等,以使其更好地适应太空环境。”
不过,与航天员一样,游客到太空旅游也需要极大的决心和勇气。即使旅程安全,游客前往太空,还要承受失去重力所可能引发的空间骨丢失、失重肌萎缩、航天运动病等各种“太空病”的风险。太空旅游,堪称人类最冒险、最刺激的旅游项目。
(《光明日报》6.24 张建松)