古代已有交通规则

    很多人认为，关于道路交通的规定起源于近代社会汽车的发明，其实不然，在古代社会中，就已经形成了较为完备的道路交通基本规则，而且我国正式“靠右走”的历史远不及“靠左走”长远。

    古代中国，“以左为尊”还是“以右为尊”，不是一成不变的。周、秦、汉时，奉行“以右为尊”，从东汉至隋唐、两宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，元朝又规定“以右为尊”，到了明清复改“以左为尊”。

    但是，“以右为尊”的传统在一个地方不适用，那就是乘车和走路之时。古代出行乘车之时，如果是日常出行，那么坐在左边的人一定是尊长。如果是战车，那么靠右的人一定是长官。这是为什么呢？为了安全。因为古代车行靠左，在战场上坐在右边相对安全一些。同样道理，如果几个人一同步行出行，那么，尊长要走在前面，如果尊长需要在行进中与人交谈，那么，地位稍低的人就要靠在右边，这样做同样是为了保障尊长者的安全。

    虽然自古以来我国出行都按照“靠左走”的传统，但是在进出宫殿、房屋和城池之时，在唐代之前都尚无明确规定。开始的时候，各朝各国大多派遣“交管人员”在人群稠密之时负责疏导。到了唐代，像长安、洛阳这样的大城市逐渐兴起，每天进出城门的人数很多，仅靠“交管人员”每天的疏导，往往无法达到良好的效果。

    因此，唐太宗时期，特别颁布法案规定出入城门必须按照“入由左，出由右”的规定进行。这是我国第一个对交通“来左去右”的规定，对后世影响极大。后世不仅出入城门按照此规则，其他诸如出入宫殿、房屋、庙宇等也都按此行事。当然，这些规则对皇帝并不适用，因为皇帝自古以来都要走“专用道”，进出“专用门”，如果有他人误闯或僭越，那就是“大不敬”罪名，轻则流放处斩，重则全家受到连累。

    （《北京日报》10.17 朱巍）