谁来保障黄金周出行安全

    黄金周都是旅游旺季，然而黄金周旅游安全重大事故也不断出现。

    10月1日15时许，湖北荆州下起了雨，一辆载有35名游客的大巴车急速开往神农架，突然一声巨响，大巴车于兴山县峡口镇泗湘溪村冲出道路坠河。该事故致16人死亡，19人伤。

    根据卫星定位系统显示，客车司机熊某9月30日驾车至10月1日1时22分停车，又于6时17分驾车前往路况极为复杂的神农架，中间休息时间不到5小时，且旅游车上未配第二名司机。

    10月6日，北汽集团旅游客运分公司司机朱荣驾驶一旅游客车，执行旅游团队包车任务。中午12时,旅客在昌平南口金肆维友谊商城就餐，13时，该车自行溜车，此事故造成3名香港游客死亡，1名金肆维友谊商城工作人员受伤。

    由于交通安全事故频发，十一期间对导致车祸司机们超时、超载、误操作的指责之声不绝于耳。在黄金周这个巨大商机面前，由于利益的驱动，一切都在为经济创收让路。司机们的健康和游客们的安全一起被习惯性忽略。

    这其中有其安全意识匮乏的问题，也有相关部门监管不到位的症结。但根子还在于制度的缺失。近年来，因疲劳驾驶而带来的车祸数不胜数，因司机常年“与车厮守”而影响家庭和睦的事例更是时有所闻。从某种角度上说，他们也是被商业绑架的黄金周的受害者。关心司机的休息，其实是一种对其健康乃至生命安全的关爱，更是在为游客放心舒心出行增加筹码。

    （《工人日报》10.16 于宛尼 翟峰）