首页English
  • 时政
  • 国际
  • 时评
  • 理论
  • 文化
  • 科技
  • 教育
  • 经济
  • 生活
  • 法治
  • 军事
  • 卫生
  • 养生
  • 女人
  • 文娱
  • 电视
  • 图片
  • 游戏
  • 光明报系
  • 更多>>
  • 报 纸
    杂 志
    光明日报 2021年07月21日 星期三

    土家族村镇有了“微型火车站”

    讲述人:中国铁路武汉局集团宜昌车务段高坪火车站站长 陈春

    作者: 《光明日报》( 2021年07月21日 07版)

        【一线讲述】  

        当你穿行在全长377公里的宜万铁路线上,会发现武陵山区腹地“藏”着一座不大的车站,“麻雀虽小,五脏俱全”。这就是我所工作的高坪车站。2020年10月1日,高坪车站正式开通,最初开行11趟动车,后来逐步增加到现在的19趟。

        老百姓都说,有了这座“大山里的高铁站”,生活可比以前便利太多了。从前,从镇上去建始县城坐汽车得一个半小时,现在坐动车20分钟就到了,40分钟能到恩施州,三个半小时就到了武汉和重庆。宜万铁路开通十年来,这是唯一一座新增的车站,方便了巴东、建始、巫山3县12个乡镇60多万名群众出行。

        车站离建始县最大的4星级景区——恩施地心谷非常近,出站后坐大巴七分钟就可以到景区,外地游客到景区游玩也方便多了。为此,地心谷景区负责人崔应朝别提多开心了。他说,我们的车站简直是“地心谷景区里的高铁站”,真正实现了“景站一体”。

        高铁开行后,流动人口增多了,高坪的景区、民宿、饭店、农家乐生意也火了起来,还带动了周边县市和乡镇的发展。在政府统一规划下,车站周边还建起了很多商铺,老百姓不光出行方便了,也能在家门口干买卖,日子有了更多盼头。

        我们的火车站不光实用,“颜值”也挺高。它采用的是土家族特色的屋顶和干栏式建筑,层叠的坡屋面、灵动的翘角,透着浓浓的民族风情,是一座名副其实的国家级景区旅游车站。投入使用不久,车站就成了网红打卡地,过往旅客纷纷拍照留念,本地百姓每天都会来散步、纳凉。

        2020年,车站日均发送旅客367人,2021年,日均发送旅客423人。今年7月1日进入暑运以来,日均发送旅客620人。客流量最大的一天,发送了1800多人。我们还根据百姓的出行需求,一次次优化列车运行图,申请增加了上午往恩施、建始方向开行的下行车。

        多少年来,身处鄂西山区的恩施州百姓都背着贫困的包袱弯腰往前走。现如今,铁路修到了大山里,恩施州所有县区全面脱贫,老百姓的生活越来越好。希望我们这座小小的车站,能让乡亲们的生活再提提速,向着更美好的日子往前奔!

        (项目团队:本报记者 张胜、张勇、张国圣、高平、王斯敏 本报通讯员 韩世炳、张国帆)

    光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

    光明日报版权所有