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    光明日报 2019年12月28日 星期六

    让百姓能够顺利出家门、上车门、进城门

    确保明年9月底前实现具备条件的乡镇、建制村通客车

    作者:本报记者 訾谦 《光明日报》( 2019年12月28日 03版)

        【来自国新办新闻发布会的报道】

        即将过去的2019年,全国新改建农村公路29万公里,新增通客车建制村超过9400个,交通运输领域在农村公路建设方面取得了重大进展。2020年作为全面建成小康社会的决胜之年,交通运输部门将为打赢脱贫攻坚战采取哪些措施?12月27日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕,交通运输部公路局局长吴德金,交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结给出了回应。

        数据显示,“十三五”期间,交通运输部门累计投入车购税资金约7100亿元,因地制宜实施“交通+产业”“交通+电商”“交通+生态文明旅游”等扶贫模式。目前交通运输部定点扶贫的四川小金县已经脱贫摘帽,黑水、壤塘、色达等3个县也有望摘帽。

        “党的十八大以来,交通运输部始终以‘三区三州’为重点,支持贫困地区加快建成‘外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷’的交通运输网络。2020年交通运输部将继续全力推进‘四好农村路’建设,推动交通建设项目更多向进村入户倾斜,惠及更多农民群众。”吴春耕表示,让具备条件的乡镇、建制村通客车是明年脱贫攻坚工作的重中之重。

        据了解,建制村通客车是交通运输部门扶贫攻坚的兜底性目标之一,通客车是解决人民群众“行有所乘”基本需求的重要工作。通过通客车带来人流、物流、信息流,更重要的是带动农民群众思想观念的变化,这对脱贫攻坚具有重要作用。

        为了让广大乡镇和建制村具备通客车的条件,交通运输部近年来做了大量工作。吴德金表示,通过多年持续不断的建设,目前全国所有具备条件的乡镇和建制村全部通了硬化路。2020年,交通运输部门将按照“十三五”末期的整体工作安排,在农村公路高质量发展、管养体制改革落实、路长制推进方面进一步加大力度。

        据蔡团结介绍,截至目前,具备条件的建制村通客车率已达到99.45%,乡镇通客车率达到99.64%,党的十八大以来累计新增通客车建制村超过4.7万个,目前看总体进展比较顺利。

        “明年是全面建成小康社会的决胜之年,我们的目标是确保明年9月底前实现具备条件的乡镇、建制村通客车,让老百姓、农民群众能够出家门、上车门、进城门,方便老百姓出行。”蔡团结指出,截至今年11月底,全国具备通客车条件但是未通的建制村3008个、乡镇115个,2020年将进一步加强政策支持、资金支持,加强督导调研,确保让具备条件的乡镇、建制村通客车的目标圆满完成。

        (本报记者 訾谦)

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