比亚迪：科技创新助力智能出行

    【支持民营企业转型升级】

开栏的话

    经过40年的发展，我国民营企业已成为推动经济发展不可或缺的力量，民营企业要不断壮大，走向更加广阔的舞台。

    我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。一些民营企业不畏困难、不惧艰险，在转型升级的道路上取得了很多成功经验。本报从今天起开设专栏，报道民营企业积极推进供给侧结构性改革、着力做强做优的典型案例，促进民营企业练好内功、增强创新能力和核心竞争力、推进高质量发展。

    2019年央视春晚的深圳分会场，主持人乘坐比亚迪自主研发的轨道交通产品“云巴”“云轨”向观众拜年。透过直播镜头，光影交错中的“云巴”“云轨”形似游龙，将立体交通、智能出行的未来城市畅想落地成真。

    作为新能源交通领域的领跑者之一，比亚迪股份有限公司再次以科技创新为轮，开启破解城市拥堵难题的新征程。

“云巴”“云轨”助力城市交通新升级

    巴西当地时间2019年2月13日，巴西巴伊亚州与比亚迪正式签署合同，将在巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海云轨。

    向空中要空间，为地面做减法。“云轨”和“云巴”是比亚迪经过多年自主创新研发，先后推出的中小运量城市轨道交通产品，均搭载无人驾驶、多功能深度集成的综合调度系统、人脸识别等高科技配置。“云轨”和“云巴”通过高架的方式，能够与地铁、公交等其他公共交通系统完美衔接，助力城市交通新升级。

    交通系统之于城市，犹如血管之于身体，既要有动脉，也需要有毛细血管。比亚迪希望通过“云轨”“云巴”在空中打造一张四通八达的轨道交通网络，与地铁共同构筑“大中小运力匹配、地下地面空中协同”的三维立体交通网络，实现每300米就有一个轨道交通口的目标。

    目前，除了中国国内，巴西、菲律宾、埃及、柬埔寨等国家的多个合作伙伴与比亚迪签订了战略合作协议，引入比亚迪轨道交通系统，以实现智能出行。

新能源汽车全球销量四连冠

    2018年，比亚迪新能源汽车销量达247811辆，同比增长超过90%，实现了全球销量的四连冠。根据中汽协数据分析，2019年1月，比亚迪新能源汽车销量约为2.87万辆，市场占有率达29.9%。

    自2003年起，比亚迪开始布局新能源汽车。2008年，比亚迪推出了全球首款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM，拉开了全球范围内新能源汽车大规模商业化的大幕。

    目前，比亚迪新能源汽车的足迹已经遍布全球50多个国家和地区的300多个城市，2015年正式将电动车引入日本，成为我国首家成功登陆日本市场的汽车品牌。

    依靠全球领先的电池、电子技术和高级研发团队，比亚迪积极布局新能源，寻求企业转型升级。目前已经形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域，实现新能源汽车全领域覆盖，成为全球新能源汽车产品种类最丰富的企业。

    经过23年的高速发展，比亚迪已由成立之初的20人壮大到今天的24万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局，营业额和总市值均超过千亿元，业务布局涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子等领域，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。

“技术为王、创新为本”是不变的理念

    “技术为王、创新为本”是比亚迪公司的经营理念。比亚迪公司拥有研发人员超过2万人。截至2018年9月，比亚迪集团全球累计申请专利超过2.4万项，其中已被授权专利超过1.5万项。掌握了电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术。

    “研发人员是比亚迪最大的财富。”比亚迪董事长兼总裁王传福曾多次在公开场合强调。

    目前，比亚迪是中国唯一一家拥有完整产业链的车企；2018年12月，比亚迪正式发布车规级产品IGBT4.0，成为车规级IGBT的标杆，在芯片损耗等关键指标上达到全球领先水平；比亚迪布局第三代半导体材料SiC（碳化硅），目前已大规模用于车载电源。

    2019年1月，由比亚迪参与的“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”项目荣获国家科学技术进步二等奖。

    2017年12月，2017届“中国汽车工业科学技术奖”颁发。比亚迪申报的“城市电动客车平台关键技术研发及产业化”项目荣获科学进步一等奖。

    （本报记者 张翼）