【全面深化改革这五年】
在1月8日举行的2018年度国家科学技术奖励大会上，由中国科学院院士、青岛海洋科学与技术试点国家实验室主任吴立新领衔完成的成果“大洋能量传递过程、机制及其气候效应”获得自然科学奖二等奖，这是国家自然科学奖中唯一一个海洋领域项目，也是山东实施海洋强省战略、积聚壮大海洋新动能结出的硕果。
习近平总书记一直十分关心山东海洋发展，多次就山东发挥海洋优势、发展海洋经济作出重要指示。为把总书记重要指示精神落到实处，山东坚持陆海统筹，加快推动海洋经济高质量发展。
山东海岸线长度约占全国六分之一，毗连海域与陆域面积相当，海洋资源丰富。进入新时代，山东海洋发展坐标更加明确。
2018年3月底，山东渤海湾港口集团正式挂牌成立，打响了山东港口资源整合“第一枪”，全省港口发展格局由此改变。2018年5月，《山东海洋强省建设行动方案》印发实施，海洋科技创新、海洋生态环境保护、世界一流港口建设、智慧海洋突破等“十大行动”正式启动。随后，山东陆续建立高端海洋产业智库，成立海洋产业协会、设立海洋产业基金，组建省委海洋发展委员会和省海洋局。一系列创新性的尝试和举措，凸显了山东建设海洋强省的决心和信心。
建设海洋强省，离不开科技创新的引领和支撑。走进中集来福士海洋工程有限公司烟台基地，焊接厂区火星四溅，运输船在海面上来回航行，一派繁忙景象。这里是“蓝鲸1号”起航的地方，作为世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台，“蓝鲸1号”拥有100多个大系统，1000多个子系统，2.7万台设备，适用于全球深海作业。2018年，“蓝鲸1号”荣获中国工业大奖，摘取我国工业领域的最高奖项。
10年前，中国还没有自主制造海上钻井平台的能力。现在，中集来福士不仅能够自主设计制造，而且工艺领先，国产化率从不足10%提高到60%。中集海洋工程研究院副总经理滕瑶感慨，自主创新让一个小造船厂站在了全球海工行业第一梯队。
山东拥有海洋领域驻鲁两院院士22名，占全国海洋领域院士总数的三分之一；海洋科技人员1万多名，占全国同类人员的四成；省级以上海洋科研教学机构55所，国家级海洋科技创新平台110个……高度汇聚的海洋科技创新资源，加上山东在硬件、政策等方面给予海洋创新持续的投入和支持，催生海洋科学与技术领域创新成果不断产出。在海洋工程与装备领域，山东取得世界首艘半潜式游艇专用运输船等一批重大创新成果；在海洋生物医药领域，山东在抗肿瘤、心脑血管疾病的海洋药物方面取得一系列重大创新成果。
以海洋强省为目标，山东沿海各市也纷纷出招破题，各显神通。日照以高标准建设国家海洋经济发展示范区为引领，加快打造区域性国际物流与航运服务中心、海洋生态文明建设先行区、临港涉海产业高质量发展先行区，进一步擦亮海洋名片。依托70%以上的海洋科技进步贡献率，烟台正打造全国重要的海工之城、海洋旅游之城、海洋牧场示范之城。
海洋生态文明是“海洋强省”建设中不可忽视的重要一环。2013年和2016年，山东分别完成了渤海红线区和黄海红线区的划定，全省共划定海洋生态红线区224个，总面积达9669平方公里，超过管辖海域面积的20%。
（本报记者 赵秋丽 李志臣）
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