海口网约车新政过渡期延长

    本报海口1月26日电（记者王晓樱）降低准入门槛、优化题库、为网约车辆办证提供“一站式”服务……记者在采访中发现，相对于国内多个城市的网约车规定，海口网约车新规试行半年多来，坚持“便民”“规范”两不误，为大家所点赞。

    自交通部联合七部委于2016年11月联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》后，国内上百个城市陆续落地出台网约车管理新政。2017年7月1日起，《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》实施，有效期两年。

    海口市交通运输和港航管理局副局长艾建云介绍，与国内其他城市相比，海口网约车车辆、驾驶员准入门槛都较低。如海口规定网约车车辆准入条件为7座以下4年内乘用车，而深圳要求2年内，杭州要求必须是新能源汽车；车辆退出政策方面，上海要求运行3年退出，海口则与北京、广州、深圳等多个城市一样，要求“8年，行驶里程达到60万千米时强制报废”。

    驾驶员准入政策方面，北京、上海、成都、杭州等城市要求必须是本市户籍方可取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，海口与广州、深圳、大连等城市一致，持有本市户籍或本市居住证者均可报名考取。相比于三亚“一车一平台”的要求，海口规定办证网约车不限平台随心选。一些城市还要求先办驾驶员证，再办车辆运输证，海口人证、车证分开，办好车证的车主可以将车租给拥有驾驶员证的人使用。

    针对网约车驾驶员考试通过率低的情况，海口市交通部门多次优化题库，从500道优化为200道题，还通过多种渠道帮助应考司机复习。试题优化后，通过率从原来的不足10%大幅提升至62%。

    艾建云表示，截至1月24日，海口已有10个网约车平台获得《网络预约出租汽车经营许可证》，2600多辆网约车登记办理了《网络预约出租汽车运输证》，919人考取了《网络预约出租汽车驾驶员证》。为解决“网约车新政”落地过程中存在的问题，海口还将网约车新政过渡期延长至今年4月15日，为网约车司机提供充分的办证时间，在此期间，网约车平台与司机可边办证边运营。