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    光明日报 2018年01月20日 星期六

    一箭六星 中国利箭再叩苍穹

    ——长征十一号固体运载火箭完成首次全商业发射

    作者:本报记者 张 蕾 本报通讯员 王伟童 王亮 《光明日报》( 2018年01月20日 04版)

        长十一火箭发射前进行总装测试。周雅露摄/光明图片

        长十一火箭成功发射。新华社发

        长十一火箭发射前进行“一箭六星”星箭对接。周雅露摄/光明图片

        2018年1月19日12时12分,酒泉卫星发射中心,长征十一号固体运载火箭(以下简称长十一火箭)“一箭六星”发射任务圆满成功,将吉林一号视频07星、08星和4颗小卫星精确送入预定轨道。此次发射是长十一火箭继“一箭四星”“一箭五星”连续发射成功之后,又一次多星发射的突破,也是长十一火箭首次全商业发射。这标志着我国固体运载火箭开始向国际用户提供发射服务。

        长十一火箭由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。据长十一火箭总指挥杨毅强介绍,此次发射的6颗卫星涉及4家用户和多种用途,发射用户多且服务样式复杂。“发射任务的成功意味着长十一火箭的商业发射服务流程和配置进一步提升,将会为众多商业卫星的发射提供更多更好的选择。”

        身材“玲珑”能力强

        与我国普通液体火箭长40米以上、直径3.35米以上的体量相比,长十一火箭显得小巧了很多。即使跟长征系列运载火箭的其他型号相比,它也是个十足的“小个子”,全长只有20.8米,箭体直径2.0米,重约58吨。

        别看它的身材玲珑,能力可不小。据长十一火箭总设计师彭昆雅介绍,长十一火箭强大的固体燃料发动机能提供约120吨的起飞推力,低轨能力达到700公斤,700公里太阳同步轨道运载能力达到400多公斤,“完全可以胜任近年来蓬勃发展的小型科学试验卫星与商业卫星发射任务”。

        据悉,此次长十一火箭发射是将长光卫星公司的“07”“08”视频卫星、长沙天仪研究院的“湘江新区号”“全图通一号”卫星、零重空间的“淮安号”卫星和1颗加拿大小卫星精确送入预定轨道。“这6颗卫星均属商业小卫星。‘一箭六星’的发射成功验证了‘2主星+N立方星’的卫星组合方式,相较之前‘1主星+2微纳卫星+N立方星’的方式,进一步提升了长十一火箭的多星发射能力,也拉开了我国固体运载火箭商业小卫星高密度组网发射的序幕。”彭昆雅说。

        “快响利箭”享美誉

        由于发射准备时间短,长十一火箭在业界享有“快响利箭”的美誉。

        相较“长征”家族其他液体火箭,长十一火箭最大的优点就是“快”。由于固体燃料提前填充在火箭内,可长期贮存,免去了液体火箭在临发射前燃料加注等流程,使发射准备时间由数月缩短至数天。因此,它在应对自然灾害、突发事件的应急发射任务中具有巨大优势,同时在商业航天领域也有着强大的竞争力。

        在充分发挥固体燃料优势的基础上,长十一火箭全箭特别是电气系统采用了一体化、集成化、智能化设计,让箭上单机数量比普通液体火箭少了一半左右。据杨毅强介绍,这样不仅大幅提高了火箭的可靠性,还进一步减少了发射测试准备工作,再加上与多种卫星快速对接等能力,使长十一火箭最短发射时间压缩到24小时以内,远超美国同类火箭3天的最短发射准备时间,成为世界上发射准备时间最短的运载火箭之一。“同时,长十一火箭从接到订单到实施发射只需90天,发射场有效工作天数更是缩短至个位,大大提升了火箭的‘履约能力’。”

        “快”不仅体现在速度上,更体现在能力和质量上,长十一火箭延续了“长征”家族成熟、可靠、优质的特色。据杨毅强介绍,此次“一箭六星”发射首次实现了运载火箭的全箭整体储存、星箭快速对接、环境自主保障和高效快速发射。“我们采用多种标准化星箭接口和多星适配器,在火箭的发射过程中更加快速、可靠、便捷、灵活,能够有效满足未来小卫星大规模高密度组网发射需求。”

        据悉,目前长十一火箭主要瞄准国内低轨小卫星市场,受到众多客户和市场的认可,订单金额已超过十亿元人民币。

        商业航天“显身手”

        近年来,“小体格”“快响应”的卫星发射需求越来越大,快速、灵活、靠谱的长十一火箭将会成为越来越多科学试验卫星和商业卫星发射的首选。长十一火箭研制团队正在通过不断的技术创新与改进,进一步挖掘火箭潜力,此次“一箭六星”发射任务使长十一火箭的运载能力较之前提升了20%。“未来火箭研制团队还将研制更大规模的商业型固体运载火箭,力争形成低轨运载能力覆盖2吨的固体运载火箭系列,具备发射成本更低、发射周期不超过72小时的能力。”长十一火箭副总指挥金鑫说。

        依托中国运载火箭技术研究院成熟的矩阵式产品优势,长十一火箭研制团队为客户提供了优化组合的发射资源配置等多种产品和服务。在挖掘火箭运载能力潜力的同时,研制团队还针对商业航天市场和多元化的发射需求,不断探索新的服务模式。对此,杨毅强用了一个生动形象的比喻来描述:“未来,我们将推出‘太空专车’‘太空班车’‘太空顺风车’三型‘太空车’概念,为用户提供星座组网服务的‘太空星网’一站式解决模式,推动航天发射从订制模式走向‘招手即来’的‘出租车模式’;同时,还将推出积分制和会员制等多种合作模式,为国内外商业小卫星用户提供订制、众筹、搭载发射服务,为商业小卫星提供更舒适的搭乘环境。”

        “我们的目标和出发点是用航天成果普惠民众,用科技进步的力量改变世界,搭建起每个人与太空之间的沟通桥梁。”杨毅强表示。

        (本报北京1月19日电 本报记者 张 蕾 本报通讯员 王伟童 王亮)

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