“蛟龙”潜深渊

    党的十九大报告指出，要加强应用基础研究，拓展实施国家重大科技项目，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。这为广大科技工作者指明了前进方向，明确了历史使命。党的十八大以来，一系列重大科技成果相继问世，“蛟龙”潜海，“天舟”升空，这些大国重器为实现中华民族“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的凌云壮志和科技强国梦奠定了坚实基础。

    随着“蛟龙”号载人潜水器今年在西太平洋雅浦海沟完成中国大洋38航次最后一潜，“蛟龙”号已经完成了自2013年开展试验性应用航次以来的第101潜和“收官之潜”。下一步，“蛟龙”号将进行改造升级，计划2020年执行“蛟龙”号环球科考任务。这些年，“蛟龙”号在试验性应用阶段呈现了6大能力，令人印象深刻。

    首先是大深度作业能力。“蛟龙”号大深度作业能力人所皆知，海试时曾深潜7062米海底，创造了世界作业型载人潜水器最深纪录。试验性应用阶段，“蛟龙”号先后在中国南海、太平洋、印度洋等海区下潜，作业地形涵盖了海山、冷泉、热液、洋中脊、海沟、海盆等。

    高精度定点作业能力，是“蛟龙”号的又一个独门秘籍。在马里亚纳海沟作业区，随船考察记者目睹了“蛟龙”号将一年前留在6300米海底的Gas－tight采水器找到并回收，使“大海捞针”的故事变为现实。

    “蛟龙”号的高精度定点悬停作业能力，也同样不容小觑。实习潜航员陈云赛在西北印度洋多金属硫化物调查区进行的128潜次中，独立担任主驾驶。他告诉记者，除了回收此前布放的微生物富集罐，还领略了“蛟龙”号的悬停作业能力。“在硫化物烟囱上获取样品的难处，在于寻找搭靠点。”陈云赛说，测量热液喷口流体时，“蛟龙”号要将高温探针插入热液口停留5分钟，期间“蛟龙”号轻轻搭靠在烟囱壁上或保持悬浮状态。

    第四项能力是水声通讯。载人潜水器能否与水面上的母船及时取得联系，关系到潜水器和下潜人员的安全，水声通讯能力是一次成功下潜的关键因素。“试验性应用阶段，‘蛟龙’号配备的高速水声通信系统工作稳定，潜水器与母船之间数据、语音和图像传输正确率超过90％，为现场指挥部实时掌握潜水器水下工作状态，保障潜水器安全发挥了重要作用。”中国大洋38航次第三航段现场总指挥邬长斌说。

    进行微地貌探测，是“蛟龙”号具备的另一种能力。“蛟龙”号配备的高分辨率测深侧扫声呐，获取了东太平洋结核勘探区、采薇海山区、龙旂热液区、卧蚕热液区等区域的海底微地形地貌数据，累计完成测线长度17.2公里，绘制海底三维测深图覆盖面积6.876平方公里，绘制侧扫图覆盖面积13.752平方公里，为结壳区域资源详勘和热液区烟囱喷口研究提供了重要依据。

    最后是“蛟龙”号琳琅满目的作业工具，也令人印象极深。“蛟龙”号单潜次最多搭载作业工具11台（套），一个潜次可完成对生物、地质、环境、生态等多类型样品的采集。这些作业工具的搭载，说明在一些特殊的海洋环境或海底地质条件下，“蛟龙”号有搭载多型作业工具完成高难度复杂作业任务的能力。

    （本组图文均据新华社 作者：刘诗平）