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    光明日报 2017年10月17日 星期二

    “智慧铁路”彰显民生情怀

    作者:岳钟 《光明日报》( 2017年10月17日 02版)

        【光明时评】

     

        据铁路部门介绍,10月12日起通过12306网站或者客户端购买动车组车票,可以自主选择座位;当遇到出发地和目的地之间的列车无票或无直达列车时,旅客还可选择“接续换乘”功能,售票系统将向旅客展示一次换乘的余票情况。两项功能虽然都是在既有系统上的调试完善,但点滴之间彰显了铁路部门的民生情怀。

     

        与购票系统“微创新”相关的另一则新闻是,在刚结束的国庆中秋假期,西安铁路局推出了“众筹火车”活动。没买到票的旅客通过微博、扫码等渠道参与“众筹”,铁路部门根据参与活动的旅客出行需求信息汇总分析,加开了两列西安到榆林区间的“众筹火车”,让旅客体验了一把“我坐火车我做主”的全新感受。

     

        从列车消费移动支付到12306掌上订餐,从高铁WiFi全覆盖到提速至时速350公里,从自主选座、接续换乘到“众筹火车”,铁路部门不断完善软硬件技术、改善服务品质的努力应该得到肯定。近年来,随着中国铁路特别是高铁技术取得突破性发展,铁路部门也更加注重硬实力背后的软服务。从旅客的角度来说,列车速度最快、里程最长、科技最先进固然能带来由衷的民族自豪感,但购票体验、乘车感受、车站文明程度则更能体现真切直接的获得感。

     

        当前,智能交通的时代浪潮已经广泛影响铁路、公路、航空等行业,交通工具变得更加“聪明”,但最终落脚点还是更好满足旅客需求。以“众筹火车”为例,面对旅客对交通服务需求的多样化、个性化、定制化特点,旅客交通出行方式也面临深刻变革,而大数据、云计算和移动互联网技术的进步为满足变革需求提供了可能。“众筹火车”打通了旅客与铁路之间的信息沟通渠道,其效果和参与众筹的旅客人数呈正比,铁路部门能够据此优化车次和座席结构安排,从而提高列车运输效率和乘客的满意度。

     

        而随着交通信息化和智能化程度的提高,人们将期待更加人性化和便捷化的交通服务。在大数据时代,数据信息是宝贵资源,交通出行数据是交通行业的重要资源,铁路作为集中发送旅客的主力军,在节假日期间经常保持每天发送旅客超千万人次的规模,巨量的数据背后蕴藏着铁路部门提高运输效率、改善服务品质的抓手。此外,铁路行业与公路、水路、民航等共同构成了大交通体系,大交通又与旅游、文化、教育、餐饮、休闲娱乐等各行业紧密相关,可见,“智慧铁路”中蕴含了服务民生、服务社会的无限潜力。

     

        最近,在“砥砺奋进的五年”大型成就展中,很多观展者都在“复兴号”高铁模型旁合影留念,显示了人们对高铁“金名片”的认可。铁路寄托了近代以来中国人国富民强的梦想,我们期待,不断完善的“智慧铁路”还能推出更多实实在在的服务产品,更好地满足百姓出行的多元化需求。

     

        (作者:岳钟)

     

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