时而飞雪漫卷,时而寒风呼啸……仲夏的可可西里无人区俨然是“夏天里的寒冬”,这里空气含氧量也仅有海平面的50%,被称为“生命禁区”,而担负青藏铁路昆仑山隧道守护任务的武警青海省总队二支队十七中队的官兵,就常年驻守在这里。11年来,他们巡逻12万多公里,守护11万多趟列车平安穿行,谱写了一曲“生命有禁区、使命无绝地”的忠诚之歌。
4月的一天,一堂别开生面的主题教育课在中队进行。课堂的主角是一块块大小不一的石头,每块石头都有个响亮的名字,有的叫“忠诚石”,有的叫“血性石”,有的叫“奉献石”……指导员张海东带领官兵对着“忠诚石”庄重地敬了一个军礼。这些大小不一的石头见证了中队组建之初的艰辛。品读其背后的故事,上等兵唐玉彬深有感触地说:“每块石头都是一部厚重的教材,面对它们,为谁当兵、为啥吃苦、为何坚守,一切都有了答案。”
青藏铁路承担着75%进出藏旅客和物资的运输保障任务,被誉为青藏高原人民的幸福线。官兵们深知“执勤守隧”的责任重大,时刻“苦砺本领”。为了应对高原气候对执勤造成的不良影响,战士们总结出“出门慢睁眼,先把墨镜戴,切勿看雪景,盯着背影看”的“除雪盲四口诀”;针对雪天地滑,他们采用“高抬膝、稳放脚、小步跑”的做法,使增援速度得到极大提高。
去年9月13日下午,一头受惊的野牦牛突然撞破护栏闯入铁道。中队长杨富祥带领官兵机智灵活地与野牦牛周旋。在野牦牛筋疲力尽时,张斌和三名战士不顾危险冲过去死死抓住牛角,其余战士一拥而上用警绳拴住牛脖子,合力将彪悍的野牦牛拉出了铁道。
昆仑山气候变化难测,营区山下109国道交通事故时有发生。中队官兵在那里设立写有“有困难找武警”及求助电话的“便民牌”。2013年9月22日下午,一辆满载饮料的货车侧翻于铁路桥不远处,中队官兵一瓶不少地帮忙捡回。满怀感激的司机王师傅要送10箱饮料给官兵,但被婉言谢绝了。
11年来,中队还出动兵力800余人(次)参与野生动物保护行动。去年6月,中队官兵抱回一只腿部骨折的幼小藏羚羊。一个多月后,这只藏羚羊在官兵精心照料下恢复了健康,但对官兵产生了深厚感情,不愿离去。官兵三次将它放归自然,但都没有成功。官兵只好在离营区很远的地方找到藏羚羊群,但这只小藏羚羊跑出几十米后突然转身,冲着正离开的官兵们“咩咩”叫唤。
(作者:刘小兵 王金兵)