这是4月5日拍摄的老挝万象省中老铁路蓬洪车站建设工地。在2017年雨季到来前,中老铁路正趁着建设期内的第一个旱季加紧施工建设。中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,其中62.7%以上路段为桥梁和隧道,设计时速160公里,全线32个车站。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。新华社发
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这是4月5日拍摄的老挝万象省中老铁路蓬洪车站建设工地。在2017年雨季到来前,中老铁路正趁着建设期内的第一个旱季加紧施工建设。中老铁路北起两国边境磨憨-磨丁口岸,南至万象,全长400多公里,其中62.7%以上路段为桥梁和隧道,设计时速160公里,全线32个车站。这条铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备。新华社发