中国大洋43航次第二航段任务完成

    本报北京2月17日电 记者杨舒从国家海洋局获悉，执行中国大洋43航次第二航段科考任务的“向阳红10”船于日前回到毛里求斯路易港。该航段搭载由我国自主研发的深海资源自主勘查系统“潜龙二号”出征，标志着我国以“蛟龙”“潜龙”“海龙”为代表的“三龙”技术装备全面进入业务化应用阶段。

    据悉，科考船第二航段于1月11日驶离毛里求斯，到达我国西南印度洋多金属硫化物勘探合同区。其间，“潜龙二号”共进行8个潜次的应用，首战告捷，完成了160平方公里海底面积的精细勘查。航段中，通过可视抓斗抓取海底表层样品，考察队共完成32站抓斗取样，样品总重量超过5吨，同时通过温盐深仪开展4站采水取样作业，获得了不同区域的海洋环境信息。考察队共完成17站位的海底地震仪的投放和回收。海底地震仪可为热液区的研究提供基础数据。

    按照计划，“向阳红10”科考船将于2月19日，再次奔赴西南印度洋多金属硫化物勘探合同区，开启第三航段新征程。