飞行的意义

    【科技史话】

    1903年12月17日——人类开启了飞翔文明的新纪元。

    美国北卡罗来纳基蒂霍克海滩，阴冷的晨风里，那个热力四射、穿透世纪、改变历史的惊世一飞成功了，莱特兄弟制造的飞行者1号作为人类第一架载人、带动力、可操控航空器被光荣地载入史册。

    在宇宙进化的历程中，无法比喻这段时间之短；在人类文明的长河里，也不过是眨眼的瞬间。

    可是从这一天起，人类“插上了翅膀”，就此打开了三维活动的空间。于是，此后的世界、人类的社会经济活动，变得大不一样。

    笔者用16个字概括航空发展所需要的社会环境：探索创新，宽容失败，不怕牺牲，崇尚英雄。

    当全社会关注航空，无数年轻人把兴趣与志向紧紧相连，愿用终身献身航空时，航空就有希望了。因为这是航空创新的力量之源。

    航空事业需要精深奥妙的科技，而科技攻关是千折百回的奋斗战场，失败在所难免。

    拥抱蓝天、探索飞行是勇敢者的事业，甚至要付出生命的代价。让我们记住：布莱里奥——1909年首飞英吉利海峡、林白——1927年飞越大西洋等勇士，让更多的人知道我们的余旭——J10表演机驾驶员，张超——为舰载机事业牺牲的“逐梦海天强军先锋”等英雄的名字，他们不怕牺牲，前赴后继，才有航空事业的未来。

    我从小向往神秘的星空，至今星空的神秘感有增无减，至今我还是难以构建对“宇宙”的认知。可要是没有航空，星空和宇宙对于我只是一种虚无缥缈的概念。是航空，让我感到这个距离可以缩短；是航空，让我感到星空和宇宙是可以触摸的存在。

    有了飞机，可以不再坐地观天，而是变换一个视角去坐天观地；飞去来兮，俯瞰大地，天上人间，如梦如幻。

    这世界不能没有航空，航空不能不继续发展，人类一定会飞得更高更快更远。

    在我们所处的21世纪，可以预见的航空发展令人兴奋而神往：

    ——超大型客机和个性化/定制化的个人飞行器在两个不同的方向高歌并进，相映齐辉；

    ——高超声速和空天一体的融合发展，将开辟人类飞行新边界，太空旅行平民化将变为现实；那时，飞出大气层的人们，将能够回眸蓝色家园，拥抱无垠的星海；

    ——无人化航空系统的发展迅疾而多彩，民用无人机的应用将无所不在；

    ——新的超声速民用飞机将在21世纪大放光彩。在2003年莱特飞行百年之际，“协和号”这个航空旷世杰作却黯然退出历史舞台，现在，新的一代将闪亮归来；

    ——无缝的、足够聪明的空管系统不仅在技术上至臻至善，也将为防范各类人为事故发挥无可比拟的作用，空运将更便捷、更准时、更安全；

    ——仿生飞行器将获得实质性突破，像鸟儿一样自由飞翔不再是梦。

    未来的天空还能看到什么？让我们展开畅想的翅膀。想象可及之处，那是科技传奇的新篇章。

    明天的我们将要去往何方？让我们续写飞翔的文明。足迹所达之地，那是人类生活的新方舟。

    让奋斗与智慧牵手，跨过九霄云天，在空中漫步，矫健的“自由飞”大梦成真！

    让理想与科学相邀，超越声速光速，在宇宙穿行，遥远的“星际行”顿成坦途！

    (作者系中国航空学会常务理事)