炫舞翼尖 青春逐梦

    【出彩90后】  

    屏息，凝神，计算。站在电子沙盘地图前，北部战区空军航空兵某团“90后”飞行员步佳文的双眼像雷达一样快速扫描：高山、丘陵、山谷、河流……突然警报声骤响，步佳文驾驶某三代机迅速升空，随后隐匿在崇山峻岭间，沿着山谷超低空突防突击。数十分钟后，步佳文驾驶战机悄无声息地从山谷中一跃而起，成功摧毁目标。

最年轻的三代机飞行员

    2008年6月，参加高考的步佳文决定报考飞行员。但是选择民航还是空军，步佳文一时没了主见，因为民航没有名额限制，而空军名额有限。曾因患支气管炎未能当成飞行员的外公强烈支持步佳文选择部队，当一名战斗机飞行员。“好男儿去当兵”，血气方刚的步佳文最终选择了空军。

    经过两年半的基础飞行理论学习，步佳文面临分配，正当他踌躇满志，准备到部队大展身手的时候，组织考虑到步佳文身高1米8，把他划入改装轰炸机、运输机的名单。“为什么不让我改装歼击机？”当了解到身高不超过1米83就可以改装歼击机时，步佳文主动找到部队领导表明自己的想法。步佳文心里十分清楚，对战斗机来说，身材高对自身的抗载荷能力不利，但自己敢于挑战的性格更适合飞战斗机。于是，他每天坚持练短跑、打篮球等无氧训练，努力提高自己的抗载荷和反应能力。功夫不负有心人，步佳文最终成为歼击机飞行员。

    “安稳生活不是我想要的，年轻人要有梦想。”能力和素质日益提升的步佳文梦想驾驭新型战机守卫祖国的蓝天。机会往往垂青有准备的人。2014年6月，上级选调飞行满400小时的年轻飞行员参加三代机改装，符合条件的步佳文入选。是年，他24岁，成为团里最年轻的三代机飞行员。

一名“聪明”的飞行员

    “90后”飞行员步佳文个性鲜明，对生活充满热爱，接受新生事物快，但做事有时会情绪化，容易以自我为中心。那年，在一次双机编队起飞过程中，飞僚机的步佳文起飞后发现长机消失在云层中。但他不愿承认把长机“跟丢了”，没有遵照先报告后处置的规定，而是直接收油门降低速度，拉开与长机的间距、高度，等情况处置完后才向指挥员报告。

    回到地面后，尽管他处置方法正确，但还是因为先斩后奏、擅作主张受到严厉批评。“规矩就是规矩，纪律就是纪律，必须严肃认真。”回想起这件事，步佳文已有正确认识。如今，生活娱乐中个性张扬的步佳文，只要进入飞行训练，立马变了个人，变得沉稳认真起来。

    空中加油是世界公认的高风险课目，受油机必须控制好速度、距离、高度差。今年5月，首次执行空中加油训练的步佳文，驾驶战机慢慢爬升至某预定空域，在与号称“空中大力士”的加油机汇合时，他牢牢握住飞机操纵杆，精准控制油门，与加油机一次性对接成功。

    不少战友向步佳文讨教提高飞行技术的“秘籍”，他的回答是做一名“聪明”的飞行员。对“聪明”二字，步佳文有自己的独特理解：用耳朵去听，用眼睛去看，用嘴巴去问，用心去感悟，日积月累，厚积薄发。步佳文是这样说的，也是这样做的。每次飞行结束，当天每个架次的飞行情况，存在什么问题，他都要进行总结。

一名勇敢的飞行员

    “飞行是有风险的，天空是勇者的舞台。”步佳文一遍遍地告诫自己，要战胜自己，战胜恐惧。2015年的一天深夜，全军某重大军事任务的号角吹响，全团官兵闻令而动。团里第一架双座机谁来首飞？在确定前舱飞行员时，总飞行时间不足500小时，尚未完成改装训练的步佳文主动请缨。是夜，随着指挥员一声令下，步佳文驾驶团里第一架双座机撕开夜幕，长途奔袭1500多公里，安全顺利地降落在某预定机场，出色圆满地完成了任务。

    在完成任务中锤炼，在完成任务中成长，步佳文的羽翼渐渐丰厚起来。去年9月，他提前一个月在同批战友中第一个完成改装训练，第一个担负战备值班。今年2月，步佳文完成昼间双机长机的认定，3月完成夜间长机认定，5月完成四机长机认定，成为该团最年轻的四机长机。