城市马拉松要走特色之路

    【体坛刍议】

    近日，在北京、南京、四川广安、山东龙口、河北承德、福建泰宁等地又有多场马拉松赛举行，进一步说明“路跑热”在国内持续爆棚的事实。据统计，去年一年，全国各地仅注册在案的马拉松及相关赛事就有123场，今年预计将超过200场。

    马拉松比赛多了，跑步的人多了，对推动全民健身是件好事。目前看来，虽然城市马拉松在中国仍然处在成长期，但马拉松的兴盛不仅在于它自身的魅力，更在于它所具有的文化、经济等综合效应。很多城市举办马拉松赛事，正是看中了马拉松这一城市“名片”，以及能带来的可观经济、社会效益。

    然而，如何“利用”马拉松热，形成以跑者为主体的服务意识，而不是一窝蜂上马，是城市管理者面临的新课题。近年来井喷式增长的城市马拉松赛，在积聚民众人气、展示城市形象的同时也产生了一些不容忽视的问题。比如同质化、赛事中的意外伤亡事件、北京马拉松的“尿红墙”事件、上海的“黄牛倒号”现象，再到最近爆出的“选手迷路”事件，给我们的赛事举办者和城市管理者提出了更高的要求。

    一场成功的马拉松赛事应该达到参赛者满意、观赛者满意、运营商满意，以及其他方面都满意的标准。中国的马拉松开展相对较晚，还处在互相学习阶段。马拉松赛事要提升品质，体现包容性，应该兼顾所有人，不仅是跑者，还包括市民。这就要求主办者规避同质化，在确立赛事之前，立足本地实际去定位，适当走特色之路。

    中国的马拉松运动还很年轻，总要经历“成长的烦恼”，接下来我们要做的，是将涌动的马拉松办赛、参赛热潮转化为对办赛品质的追求和对参赛本身的敬畏。