本报郑州9月10日电(记者钟超)9月10日,郑州至徐州高速铁路开通运营,这标志着我国高速铁路总里程超过2万公里,继续保持世界第一。
郑州至徐州高速铁路全长360公里,设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东9个车站,初期运营时速300公里。该铁路于2012年12月开工建设,中铁十二局、铁四院、中建六局铁路公司等单位参与设计施工。通车后郑州至上海最快列车的运行时间由原来的6小时47分缩短至约4小时,西安至上海最快列车的运行时间由原来的10小时47分缩短至约6小时。
郑州至徐州高速铁路是国家中长期铁路网规划的高速铁路陆桥通道重要组成部分,该铁路联通了我国东部和中西部高铁网络,与已运营的郑西高铁、西宝高铁、兰新高铁和在建的宝兰高铁,共同构成新的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道,对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用具有重要意义。