出租车数量应放开限制

    【网言】

    《中国经济周刊》近日梳理了31个直辖市、省会城市的出租车数量，发现出租车每万人拥有量只有10个城市达标，其中石家庄至少有17年未增加一辆出租车。

    在网约车合法化之后，出租车和网约车的最大区别成了纯粹经营模式的差异。尽管网约车以低廉的价格吸引了不少人，但出租车这种街面巡回、招手即停的经营模式仍有相当大的市场需求。出租车数量过少已成为制约行业发展的一大因素，放开对出租车数量的限制，不仅是对市场竞争的尊重，而且也是保障出租车司机群体利益的必要之举。

    （原载于光明网 作者：王钟的 摘编：曹艺秋）