全球在研最大水陆两栖飞机下线

    本报北京7月23日电 记者陈恒23日从中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）获悉，由中航工业研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线，标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成，全面进入地面联调联试阶段，也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果，为下一步首飞奠定了良好的基础。

    据介绍，作为我国“三个大飞机”之一，AG600飞机总装下线，是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现总装下线之后，在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果，填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白，为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。

    AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而由我国首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，将有效促进我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展。AG600总设计师黄领才表示，AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，具有完全自主知识产权，并满足中国民航适航规章要求。飞机最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时12小时，最大航程4500公里，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米，抗浪能力不低于2米，具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力。

    据了解，项目研制相关试验试飞等工作稳步开展，计划2016年年底实现首飞。目前，AG600项目已获得意向订单17架。