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    光明日报 2016年05月16日 星期一

    改革创造市场 创新引领需求

    中铁装备“智造”国内最大盾构设备

    作者:本报记者 刘先琴 丁艳 通讯员 夏莎 《光明日报》( 2016年05月16日 07版)

        本报郑州5月15日电(记者刘先琴、丁艳 通讯员夏莎)日前,中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备)新落成的国家盾构产业化中心的生产车间内,工作人员对直径7.5米的盾构机进行了最后的调试。5月26日,中铁装备专门为以色列轻轨工程“量身定做”的这个“大块头”,将被拆装下线,运往当地施工现场。

        “1997年,我们还在购买国外的盾构,现如今已经收购了他们的盾构及竖井钻机的知识产权和品牌使用权,并在德国、新加坡等多个国家和地区成立了分公司。十几年的时间就实现了跨越式发展,这是中国人的骄傲。”中铁装备的董事长李建斌提起这些年的变化,兴奋不已。

        中铁装备成立于2009年12月,主要进行地铁土压平衡盾构、硬岩盾构、硬岩掘进机及隧道施工系统配套专用设备等的研发生产。除了圆形盾构,中铁装备研发生产的矩形盾构、马蹄形盾构等异形盾构在国际上处于领先地位。这些异形盾构在城市综合管廊、地下停车场、地下快速路、地下商业区、地下过街道的建设方面,均有广泛的应用,可避免城市建设的“开膛破肚”,为隧道施工带来极大便利。

        2011年,中铁装备研制出我国第一台硬岩盾构,2013年研制出世界第一台超大断面矩形盾构,2014年利用矩形盾构完成河南省郑州市中州大道红专路下穿隧道,2015年研制出世界最小直径的硬岩掘进机,并将该产品出口意大利,应用于黎巴嫩大贝鲁特供水项目……

        自2008年研制成功首台土压平衡盾构起,中铁装备开始了由“制造”到“智造”的爬坡。中铁装备把科技创新作为立企之本,以盾构国家重点实验室为依托,加大科技投入,先后承担了7项国家“863”和“973”隧道掘进科研项目,研发制造的盾构机广泛应用于国内所有在建地铁项目,适用于各种复杂地质条件。今年以来,盾构机的订单量就已达80台。

        中铁装备积极推行人才兴企和科研开发两大机制,品牌发展和海外发展两大战略,组建了200人的设计研究总院——河南省盾构成套装备工程技术研究中心。2013年11月,中铁装备成功收购德国维尔特硬岩掘进机知识产权及品牌使用权,成为世界上具有自主知识产权、能独立生产硬岩掘进机、竖井钻进、扩孔机、斜井盾构的三大企业之一,开启了国际化新征程。

        “在装备制造领域,中国企业要想扬眉吐气,关键在于产品和市场的不断创新,供给侧的改革,核心技术的掌握,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,努力实现中国设计,世界制造。”李建斌说,他们对未来的发展很有信心。

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