铁水联运破解“三峡翻坝”难题

    本报武汉5月7日电（记者夏静 通讯员曾源）5月7日，由武汉开往成都的多式联运班列首发仪式在武汉北物流中心滠口站举行。本次列车为铁水联运中的铁路段，全程1347公里，运行时间30小时，比原来的水路航运缩短了4到7天。

    首趟79410次“中远海运号”多式联运班列是铁路部门与中远海运集装箱有限公司、武汉港航发展集团有限公司合作推出的铁水联运新产品。集装箱从东南沿海等地走水路运抵阳逻港后，在滠口货场“换乘”火车直达成都。

    中国远洋海运集团副总经理黄小文介绍，铁水联运为客户提供铁路、江运、海运等无缝对接的运输服务，减少了中间环节，大大缩短运输周期，降低运输成本，发展前景良好。