“当下的城市交通拥堵日益严重,不少地方出台了限行和车辆限购措施,甚至要征收拥堵费。交通运输部怎么看?”交通运输部部长杨传堂刚亮相会场,就遭遇了“治堵”这一重磅问题。
“不管是哪个省市作出这项决策,我想都是从当地的实际出发,我们要持积极的态度。”对于征收“拥堵费”,杨传堂表示,公共交通的主体责任在城市,因此具体措施各地不一,最重要的是找到与实际相符的办法,“让人民的心不堵”。
在“治堵”举措上,杨传堂认为应从国情出发,第一,要优先发展容量大、污染少、群众使用得多的公共交通;第二,要以规划引领交通,让交通更加顺畅;第三,要加强智慧交通的发展,提高运输的效率、水平和质量;第四,要加强管理,尤其是需求侧的管理,在空间、时间和运输方式之间进行匹配,以此缓解拥堵。
(本报北京3月9日电 记者鲁博林、刘江伟)