最是难得“火车头”

    一辆奔驰的火车头停歇了，一盏温暖的生命之灯熄灭了。这辆火车头，这颗滚烫的生命，就是“三严三实”好干部、湖南省发改委原副主任左亭。

    湖南省委书记徐守盛在批示中评价左亭是“真正的时代先锋，我们的楷模”，湖南省长杜家毫称赞左亭是“全省广大党员干部和各级公务员学习的好榜样”。《光明日报》在其长篇通讯中将左亭的精神表述为火车头精神，这于左亭的职业——长期在铁路战线工作、于他获得过的荣誉——“火车头奖章”，都十分恰当。更为内在的，是他那驰而不息的火车头精神。这种火车头精神，值得我们深入挖掘，见贤思齐。

左亭火车头精神特质之一：

忠诚，担当

    火车头具有这样一种品格：指到哪里，跑到哪里，忠于指令，绝不跑偏。左亭就是这样一个火车头。大学毕业以后，他干过多个岗位，从基层的站点，到原铁道部的机关；从铁总下面的公司，到湖南省发改委的班子成员。不管在哪个岗位，他都忠诚于铁道事业，忠于自己的职守，担当起应该担当的责任。他的信念是：“官多大，职务多高都不重要。关键是你在现任的职务上，兢兢业业做事了没有。”在每一个岗位，他都迎难而上，敢于担当。在沪昆铁路客运湖南公司，他创造了征地拆迁的“怀化速度”和人地和谐的“怀化经验”。担任广铁集团长沙总公司安监室主任，面对爆炸事故，人群往外疏散，他却奋勇逆行，坚守最前线。担任湖南省发改委铁路建设办公室主任，他担当起了为武陵山片区争取铁路项目的重任，一条铁路从动议到开工的十多个步骤，他都一一落实。

    忠诚和担当都是中国传统文化倡导的优秀品德之一。《论语》“吾日三省吾身”，第一省就是“为人谋而不忠乎”。古话又说：“食人之禄，忠人之事。”忠诚，是一名党员、一名公务员、一名党的领导干部的首要品格。担当，也即勇于任事，“为官避事平生耻”，是忠诚的具体体现。没有忠诚，就不会担当；不敢担当，何以体现忠诚？

    在左亭身上，完美地体现了忠诚与担当的结合。习近平总书记关于好干部标准的多种表述中，对党忠诚、敢于担当都是不可或缺的。而在一段时期内，忠诚、担当精神在一些党员领导干部身上弱化了，出现了不少无操守的投机分子、无底线的腐败分子、无诚信的伪君子，以及精致的利己主义者。但是，斯文不坠，吾道不孤，有着五千年悠久历史的中华文化，培育了一代又一代忠义之士、任事之人，他们是我们这个社会的脊梁。从焦裕禄、孔繁森到谷文昌、林北川，都是这样的脊梁。左亭们的存在，再一次让我们看到了忠诚、担当打底的火车头精神的可贵。

左亭火车头精神特质之二：

带头，争先

    过去有一句话，“火车跑得快，全靠车头带”。左亭就是这样一个自觉带头的火车头、奋勇争先的火车头。

    首先是在事业上带头。在衡阳站长任上，他将处于困境中的衡阳站带到了连续两年考核的优秀站；在沪昆客运公司，每年春节他都留守值班；发生安全事故，他带头往里闯；推进铁路建设，他带头搞调研下工地跑北京。更重要的是在做人上带头，廉洁上争先。他把自己的奖金拿出来和同事共享；下工地，员工吃什么他吃什么；分管稽查工作，从不报私人发票领补助；当领导了，爱人依然做普通会计，家依然在老旧小区，早晨上班比卫生人员来得都早。他以实际行动践行着“三严三实”的要求。

    带头、争先，是对共产党员的基本要求。革命战争年代是冲锋在前，视死如归，把生的机会留给他人，建设年代是“吃苦在前，享受在后”。但有那么一段时间一些党员放松对自己的要求，把自己混同于一般群众甚至落后于普通群众，使党的形象受到极大损害。如今，党中央大力加强党的先进性和纯洁性建设，强调发挥党员干部的表率作用。要求别人去做的，自己首先做到；要求别人不做的，自己带头不做，使中国共产党永远成为中国人民的先锋队。左亭就是这样一个模范的先锋队员。

左亭火车头精神特质之三：

眼望远方，脚踏实地

    车头一旦开动，都是奔向远方；但火车要跑得稳，跑得安全，必须要紧贴大地。眼望远方，脚踏实地，这就是火车头，这就是每天在神州大地上奔驰的无数列车。这也是左亭的精神写照。

    “世界那么大，我想去看看”。每个人心中都有一个远方。在年轻的左亭心中，也有一个充满魅力的远方。他出生、成长在湖南，然后负笈京城，在北方交通大学就读。大学毕业后，他回到湖南工作，后来又上调到铁道部。我想，左亭求学、就职两次进京，当然是不满足于家乡的一隅天空，希望在远方的天地里翱翔。但左亭从来不是好高骛远的人，他最终回到了湖南，回到了这块生他育他需要他的土地，并且踏踏实实为家乡的铁路事业而奋斗。干稽查，搞安监，建设沪昆客运专线，开拓湖南新铁路项目，他对每一件事都全情投入，绝不敷衍。官当到省发改委副主任，他唯恐自己在舒适的工作环境中迷失方向，“进山变少，进京变多”。他去世后，同事称赞他没有官气，很接地气：“与其说他是个领导干部，倒不如说是地地道道的铁路工。”

    远方是人生的梦想之翼，大地是人生的力量之源。每个人年轻时的远方都要最终化作脚底下的日常。紧贴大地，就能越跑越快；越是高速奔驰，越要紧贴大地。不做无处着陆的飘蓬，而做扎根大地的爬山虎，把日常的每一件事做好，在平凡的岗位上发光。这就是左亭给我们的启示。

左亭火车头精神特质之四：

不辞辛苦，驰而不息

    车头一旦启动，就会不辞辛苦，一路向前。哪怕关山万重，哪怕风霜雨雪，也要驰而不息。

    英年早逝的左亭其实是累死的。去世前半年他身体已发出预警，去世前5天他每天的事都满满当当，去世前他的工作笔记上列着5条铁路事项。我们为左亭的过早离去而痛惜，也不提倡完全不顾身体去拼命。但是，如果人生能够重来，左亭的生命列车会不会有不同的结果？

    叶剑英谈到任弼时的骆驼精神时说：“他是我们党的骆驼，中国人民的骆驼，担负着沉重的担子，走着漫长艰苦的道路，没有休息、没有享受、没有任何的个人计较。”这样两句话用在左亭身上也是非常贴切的。左亭也是一匹骆驼，担负着沉重的担子，走着漫长艰苦的道路，不知疲倦，顾不上休息。从身体出发，需要劳逸结合，注意养生。可是职务越高，责任越大，事情越多。很多事情必须专责处理，及时处理，我不做谁做呢？今天不做哪天做呢？耽误了进度和效率怎么办呢？于是，只好把身体撑到极致。

    近代以来，为了中华民族的崛起与复兴，为了国家的现代化，多少人赴汤蹈火，冒身犯难，或者浴血沙场，或者积劳成疾，才取得了今天的成就。如今，中国已经开始崛起，日子也不再苦了，但要实现“两个一百年”的奋斗目标，完成民族复兴的千秋伟业，还需要继续艰苦奋斗。幸福不会从天而降，梦想不会自动成真。正如习近平总书记所说：“好日子是干出来的。”

    左亭虽然离我们而去，但他的精神列车将继续奔驰不息，他的宝贵品格将长留于天地之间。

    （作者系湖南日报社总编辑）