“追思左公,缅怀身边的真楷模。以良知做人谋事,以激情挥洒生命,以自律看待名利……希望在另一个世界里,左公您不再奔波,不再劳累。”
在学习缅怀左亭的微信里,湖南省发改委改革处处长周述东写下这段话。
周述东对记者说:“为贫困地区的铁路修建,为关乎民生的重点项目的落实,左主任的奔波与劳累大家都记在心上。”
“贫困地区通高铁恐怕没有人流量,会亏损。”左亭最初向中国铁路总公司提交张吉怀铁路项目时他们有顾虑。
“湘西是湖南省扶贫攻坚的主战场,张吉怀铁路的建设对当地扶贫和旅游发展有重要意义。”左亭通过调研,提出“高铁环线”的概念:张吉怀与在建的黔张常、怀邵衡及武广、沪昆客专相连形成高铁环线,这对铁路的整体效益具有提升作用。张吉怀铁路得以快速推进。
张吉怀铁路过境永顺县,考虑到站间距及地质条件,设计单位最初的方案没有在永顺设站。永顺县县长找到左亭说:“永顺至今没有高铁站,我们永顺是穷县,但有旅游景点,如果能设站,将带动经济发展,恳请在永顺设站……”
左亭沉吟:“要解决老百姓的出行问题、解决县里发展问题,设站是必要的,即使增加投入也是应该的,我会尽力去争取。”经过左亭的多方努力,目前设计单位正在做加深地质钻探研究,在风险可控的前提下,尽最大可能在永顺设站。
铁路途经溆浦南站,施工中重型车辆压坏了路面,老百姓反映到左亭那里。在了解到全省有多个这样的案例后,左亭起草了一份《关于铁路建设破坏、损毁县及县以上道路补赔偿意见》,去省政府办公厅说明情况,反复跟各部门衔接,最终出台。后来他又召集溆浦县及铁路单位开会,地方政府及铁路单位各出一部分钱,维护了百姓利益。
2015年4月,左亭与重大项目稽察办主任李学斌一起去娄底冷水江市检查农村饮水安全工程。看到部分乡镇工程进度滞后,左亭皱着眉头:“饮水是大事,基本生产生活条件都没解决,怎么向老百姓交代?”他召开专门会议进行研究,并要求稽察办跟踪督查。
斯人已逝,但大家还思索着左亭留下的“为民语录”:
“做征地拆迁工作,要依法依规,设定合情合理的补偿标准;要实事求是,对老百姓的事情绝不马虎。”
“政府投资项目都是为民办好事办实事的项目,一定要把好事办好实事办实,不能懈怠。”
“老百姓的事情是大事!”
(本报记者 唐湘岳 龙军 本报通讯员 周彩丽)