1月18日,阿联酋首都阿布扎比国际会展中心成为国际能源界关注的焦点。在联合国秘书长潘基文以及墨西哥、阿联酋、尼日利亚、冰岛等8个国家的元首和2000多名嘉宾的见证下,中国的新能源汽车生产企业比亚迪荣获有着全球新能源界“奥斯卡奖”之誉的“扎耶德未来能源奖”企业大奖。伴随着热烈的掌声,比亚迪董事长王传福从墨西哥总统培尼亚·涅托手中接过获奖证书。王传福发表获奖感言表示:“获得这个奖项,比亚迪深感自豪。”
扎耶德奖企业大奖的往届得主均是跨国巨头,包括西门子和丰田等。比亚迪是中国的首家获奖企业,此次击败了入围最后一轮角逐的两家世界500强企业,从来自全球97个国家和地区的1437份竞奖申请中拔得头筹。王传福2014年曾获得该奖个人终身成就奖。
“扎耶德未来能源奖”是为纪念已故阿布扎比酋长及阿联酋奠基人谢赫·扎耶德,于2008年由阿联酋政府设立的,每年评选一次,表彰在可再生能源与可持续发展领域作出突出贡献的个人和组织,激励全球能源领域的新一代创新者为未来打造解决方案,授予对象包括个人、企业、机构或非政府组织。该奖被公认为全球能源领域最权威、最有价值的一个奖项,这从本届评审委员会的组成就可见一斑——冰岛总统拉维尔·格里姆松、韩国前总理韩升洙、墨西哥前总统费利佩·卡尔德龙、联合国可再生能源机构总干事阿丹·阿姆、联合国基金会主席兼首席执行官阿马尔·阿勒瞿柏斯等。
王传福在现场对记者表示,比亚迪获奖,说明中国企业在全球范围为环境保护做了一些工作,在新能源领域做了许多探索,得到了国际社会的认可。比亚迪2015年生产了6万多台新能源车,在全球排名第一,超过了特斯拉、日产。取得这样的成绩,一方面是因为消费者的欢迎;另一方面是国家政策的大力扶持,使得国内新能源车市场在2015年成倍增长。十八大提出“建设生态文明”的要求,国家出台了很多保护环境的措施,大力发展新能源汽车就是其中重要一项,表明中国在发展经济的同时注重环境保护,在为全球的可持续发展做出努力。
王传福说,比亚迪有三大绿色梦想:太阳能发电、储能技术、新能源车。按照目前的消耗水平,石油只需不到一百年、煤只需两百多年就会消耗殆尽,人类的生存将面临极大困境。一个有责任的企业家要努力去改变这种状况,开发利用好太阳能这种能够伴随人类亿万年、干净的、用之不竭的能源。
这就要求发展能源储备技术,也就是比亚迪的第二个梦想:发明高效电能存储技术。储能有抽水储能、电池储能,前者效率只有70%,后者达到90%,比亚迪的关注点是电池储能技术,加快技术升级,扩大规模化使用,迅速降低生产成本,以解决太阳能供电不连续的问题,满足社会对太阳能的需求。
现代社会,交通用能源占全社会能源消耗的60%。以电动车替代燃油车,可以大大降低燃油消耗,减轻对环境的破坏。这就是比亚迪的第三个梦想:发展电动汽车。实际上这不仅是比亚迪的梦想,也是中国的梦想,世界的梦想。
知易行难,但比亚迪一直坚守自己的梦想。前几年,企业处于困难时期,有人就说把比亚迪卖掉,我们不答应。七八年前搞电动车,有人就说这是烧钱,没人看好电动车。这两年,形势开始好转,国家支持力度越来越大,比亚迪也研发出很好的产品,电动大巴、电动出租车、电动私家车,这些产品得到很多订单,全球现在有160个城市在使用比亚迪产品。
王传福认为,降低太阳能电力成本,让社会消费得起,这实际上是一个技术问题。手机现在成为普通消费品,就是因为技术的进步。现在太阳能的生产成本已经是几年前的1/7,上网电价已有利可图,未来成本还会下降;而传统能源价格现在已经到了谷底。二者快要到达一个交叉点,在中国可能就在未来两三年。一降一升,中国大规模使用太阳能的情景很快就要到来。
王传福表示,中国发展电动车的步伐很大,2015年销售了30多万辆电动车,2016年将销售60多万辆,电动车数量目前是全球最多的,如此成绩全世界都点赞。现在电动车技术是成熟的,充电桩的建设需要一个过程,如同当年建设加油站一样。现在国家大力推动电动车等新能源车的发展,中国电动车未来一定会高速发展,就像中国的高铁一样,实现“弯道超车”。有国家的推动,有体制的优势,有市场的欢迎,企业就会努力提供越来越优质的电动车,中国的环境就会越来越好。
谈到未来中国的能源消费,王传福认为,中国多煤少油,在燃油时代吃亏,在未来将不再吃亏。中国有大片沙漠,只要在百分之一的沙漠上铺上太阳能板,其发出的电力就可满足全中国的需求。未来中国一定会慢慢减少对传统能源的依赖,使光能、风能成为中国主要的能源供给。
(本报记者 马晓毅)