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1月25日，石（家庄）济（南）客专济南黄河公铁两用桥钢桁梁完成最后一次顶推，顺利跨越黄河。该桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，下层为四线铁路，包括设计时速每小时250公里的石济客专双线，以及设计时速每小时160公里的邯济胶济联络线铁路双线。
新华社记者 徐速绘摄
版权声明：凡《光明日报》上刊载作品（含标题），未经本报或本网授权不得转载、摘编、改编、篡改或以其它改变或违背作者原意的方式使用，授权转载的请注明来源“《光明日报》”。
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