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目前，长沙磁浮快线持续进行悬浮系统调试，预计12月26日试运行。这条磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，设计时速80至100公里。列车采用环抱式设计，不仅实现了防脱轨的安全要求，还具备噪声小、转弯半径小、爬坡能力强等优势。这是22日拍摄的在长沙上线调试中的磁浮列车。新华社记者 龙弘涛摄
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