为梦想加油

    截至12月初，中国民用航空飞行学院，2016年毕业生三方就业协议签约率达78.3%，与去年同期相比上升了3个百分点。同时，在大众创业、万众创新的春潮中，一些勇于实践的学生法人代表已入驻中飞院创新基地，开始了创业实践。

    一所地处西南的民航高校，何以能在大学生就业的“寒冬”春意盎然？民航业一位连续5年来此招聘人才的同志道出了秘密：“中飞院的毕业生专业精、能力强、讲规矩、听指挥、能吃苦、留得住，我们需要这样的人才。”

以需求为牵引培养

    为把办学优势转化成学生的知识优势、适岗能力优势，中飞院立足为航空运输、通用航空培养人才的核心目标，通过走访、了解各用人单位的需求，深化教育教学改革，构建了“理论+实训”双导师人才培养模式，形成了“以科学理论为基础、以航空专业技能为重点、以英语语言水平为要素、以创新创造能力为方向”的卓越工程师培养、教学体系，有效提升了大学生的创新能力、动手能力和岗位适应能力。

    针对人才“孔雀东南飞”的现实问题，中飞院与中西部民航业携手合作，采取“量身定制”的模式培养人才。如今，学校每年都会遴选一批品学兼优的大二学生，参加“2+2”订单、定向培养。此举，既实现了学生提前就业，又破解了中西部地区招聘人才难的问题，为民航业均衡发展提供了强有力的人才保障。

    “考虑到用人单位对综合人才的需要，我们鼓励学生跨学科修读第二专业。目前，修读双学位的学生占比27.6%。”中飞院学生处大学生就业指导中心主任负责人说，“从历年的就业情况来看，学生因修读双学位提高了综合素质，成为深受用人单位欢迎的‘香饽饽’。”

以创新为抓手办学

    多年来，中飞院把大学生创新、创业作为一项长期的战略性工作来抓，并在师资配置、政策引导和财力支持等方面给予重点倾斜，推动形成了全员关心大学生创新、创业的强大合力。

    为了给大学生创新实践提供一个良好的环境，学校在原有3个创新基地，1个创新服务中心的基础上，又于今年投资70多万元，在计算机学院建立了开放式创新基地。该基地指导教师路晶说，“目前，基地已对全校各专业学生开放，并有大学生创业团队入驻。未来，我们的目标是要将基地建设成为在四川和民航占有重要席位的‘孵化器’。”

    据了解，近年来，在路晶、黄海洋、关晓儇、陈志超等一批有热情、敢担当的青年教师推动下，中飞院大学生科技创新实践活动十分活跃。其中，数学建模、软件设计、动漫创意和英语演讲、电子设计等，已连续3年在全国高水平科技竞赛中囊括了一、二、三等奖。2015年，刚刚合并组建的中飞院大学生航模队，便成功挺进“全国十佳”。

    方兴未艾的科技实践活动，激活了校园创新、创业的“春水”。仅2014至2015学年，中飞院就孵化出以本届毕业生干忠豪为CEO的“幻方科技公司”、以在校生刘一贝为董事长的“四川一贝的网络科技有限公司”等主攻软件外包、APP客户端开发和电商平台建设、运营的大学生创业团队，并有刘一贝等5名学生获得3项实用发明专利。

以就业为接口规划

    准确解读党和国家的就业、创业方针、政策，帮助学生以健康的心态，求学、求知、就业、创业，是中飞院深入推进学生就业、创业教育与指导的抓手。

    “尽管现在的学生综合素质较好，但也有不少同学并不了解自己适合什么样的单位和岗位，因而到了毕业季就显得烦躁不安。”中飞院学生处青年教师徐远说，“比如，由于一些大学生对自我能力、水平了解不够，定位不准，求职时往往会抱着‘有枣没枣，先打一竿子再说’的想法，四处投递个人资料。这种行为，其实就是求职焦虑症的典型反应。”

    针对大学生在求职方面存在的问题，中飞院从抓早、抓好入手，开设了38个学时的“就业与职业规划发展”选修课，并纳入教学计划计算学分。中飞院的这一做法，让学生在整个大学期间，都能系统地接受就业、创业规划教育和咨询服务。“这门选修课，是完全按教育部的课程大纲要求设置的，其目的就是帮助学生正确认识自我，找准自己的位置，使他们在就业或创业的初始阶段，做到有的放矢，少走弯路。”徐远说。

    “在我们学校，无论是教师、辅导员，还是职能部门的干部，一有机会就通过介绍民航工作的要求和特点，鼓励我们好好学习，正确规划职业生涯，为将来的发展打好基础。”已签约民航西南空管局的2012级学生向宇舟说。

    （本报记者 练玉春 本报通讯员 李忠粮）