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    光明日报 2015年11月19日 星期四

    北京“瘦身”在行动

    到2017年市行政副中心建设将取得明显成效

    作者:本报记者 张景华 光明网记者 李国强 《光明日报》( 2015年11月19日 03版)

        本报北京11月18日电(记者张景华 光明网记者李国强)今年以来,北京动真格有序疏解非首都功能,推进京津冀协同发展各项任务取得新进展。目前,在通州区建设市行政副中心已经明确,土地拆迁、腾退已经完成,到2017年将取得明显成效。

        “人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标,要始终把人民群众的获得感作为有序疏解非首都功能、推动京津冀协同发展的落脚点。”16日,北京市推进京津冀协同发展领导小组相关负责人介绍,北京把疏解非首都功能作为落实首都城市战略定位、解决北京“大城市病”、优化提升首都核心功能的先导和突破口,疏控并举、分类施策,切实动真格推进重点领域调整疏解,取得了阶段性成效。

        据了解,截至今年10月底,北京市共关停退出一般制造业和污染企业315家;撤并升级清退90家低端市场,腾退摊位1.2万个。动物园地区批发市场已减少摊位560个,拆除违法建设34处,拆除234块户外广告牌匾。新发地批发市场仓储物流功能正加快外迁,首批300余商户签约落户河北省高碑店市。

        据介绍,北京市将紧紧抓住转变发展方式、调整经济结构不放,瞄准产业高端,加快构建“高精尖”结构。

        据了解,北京新机场航站楼9月底已正式开工,周边配套基础设施建设加快推进。京津冀交通一卡通互联互通业务导则编制完成,区域清分结算中心正在建设。京津冀毗邻地区省际班线公交化改造试点稳步推进,道路客运北京地区联网售票系统建设完成。目前,北京地区至外埠公交线路已达39条,日均客运量34万人次。

        “北京将做好中心城‘缓堵’,打通区域‘大动脉’,促进要素流动,为疏解非首都功能提供支撑。”到2017年,高速公路断头路将全部消除,市郊铁路超800公里,高速公路超1200公里,京津冀城际铁路超1300公里。届时市民出行将更加便捷,选择性将更加多样。

        部分教育医疗功能疏解将优化公共服务资源布局,弥补医疗资源薄弱地区不足,促进城乡医疗卫生资源均衡布局,老百姓就医将更加方便,也将缓解医院周边人流集中和交通拥堵。

        目前,通州新城86个重大基础设施项目实现开工29个,北环环隧实现竣工,东关大道下月通车,北关大道跨通惠河桥桥面铺装完工,南环环隧近期开工。

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