“龙江丝路带”将重组沿边开发开放格局

    在世界格局发生复杂深刻变化之际，中国提出“一带一路”国家发展战略，这不仅契合了中国扩大并深化对外开放的需要，也体现了中国愿意在区域经济合作中承担起责任的决心。

    全球经济再平衡促使世界经济区域一体化进程进一步加快，且随着全球金融危机给发展中国家带来的“危机红利”逐渐消失，发展中国家再次面临发展的紧迫性，亟须强化合作。“一带一路”战略实际上就是提供了一种区域内发展中国家深化合作的契机。中蒙俄经济走廊的建设与打造，不仅对三国具有重要的经济一体化发展意义，从地区层面上看，也将促使东北亚凝聚成一个新的发展区域，加速东北亚区域经济合作的发展。

    在“一带一路”国家战略的带动下，黑龙江省提出建设“中蒙俄经济走廊—龙江陆海丝绸之路经济带”的战略，以哈尔滨为中心，以铁路为主轴线，以公路、水运、航空、管道、电网为辅助线，以沿线城市进出口产业园区为支撑，建设连接亚欧的国际运输大通道。这既包含陆上的“绥芬河—满洲里—俄罗斯—欧洲”铁路，也包含海上的“绥芬河—俄远东港口”陆海联运为主的战略通道，形成“一带一路”的东线部分。

    “龙江陆海丝绸之路经济带”定位于基础设施互联互通，能够促使贸易畅通并加快要素流动与利益融合，深化投资贸易合作，从而实现各参与方之间的优势互补。这也意味着，一个对东北亚沿边深化开放的新格局也在逐步形成。