本报石家庄10月5日电(记者耿建扩 通讯员杨进伟、傅修江)10月4日22时18分,随着盾构机刀盘缓慢旋转破土而出,石家庄地铁1号线03标段烈中盾构区间右线隧道顺利贯通,欢呼的声音压倒了机器的轰鸣声——这是中国中铁石家庄地铁1号线8000余名建设者在国庆假日期间的一个缩影。
国庆期间,石家庄地铁1号线施工场地围挡外,熙熙攘攘的人群欢度佳节;围挡内,建设者们在用汗水和激情向2015年石家庄地铁1号线全线“洞通”节点目标做最后的冲刺。
在石家庄地铁1号线北宋铺轨基地,由工地负责人、现场安质人员、技术人员组成的轮班队伍,负责盯控施工生产安全和质量。10月4日,北宋基地顺利完成了北宋车站到体育场区间的铺轨任务,进入体育场站,随之向省博车站挺进。
据悉,石家庄地铁1号线分期建设,一期工程由中国中铁以BT模式投资建设,总长度23.9公里,均为地下线;共设车站20座,21个区间,设车辆段、综合维修基地、停车场各一处。截至目前,由中国中铁施工的石家庄地铁1号线19个车站主体结构已经全部实现封顶。