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中国和哈萨克斯坦1992年建交以来，各领域互利合作稳步进展，尤其是贸易和投资等领域的合作势头强劲。近来，哈方正致力于加快经济转型，中方则提出了建设“丝绸之路经济带”的倡议，这为双方深化经贸投资等互利合作提供了新契机，双方正在努力向双边贸易额400亿美元的目标迈进。
经贸合作新尝试
哈萨克斯坦是中国的友好邻邦和全面战略伙伴，也是中方建设“丝绸之路经济带”的重要合作对象。近几年来，两国贸易结构逐步优化，起初以轻工制品为主，如今钻井和矿山等技术设备也稳步增加。2013年，中哈贸易额达286亿美元。中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。
中哈两国在经贸合作领域进行了许多新的尝试。2012年，两国共同建设的霍尔果斯国际边境合作中心正式投入运营，这是中国与其他国家为数不多的国际边境合作中心之一；中国一些省份尝试开通过境哈萨克斯坦的欧亚货运线路；陕西、新疆等地正筹建旨在推动与哈萨克斯坦等国合作的自由贸易区，以推动两国贸易便利化。
能源合作是中哈两国合作的重点领域之一，双方合作勘探和开发石油、天然气、铀矿等资源，共同修建原油管道和天然气管道。
双方也在基础设施建设、交通、加工业以及电力等领域全面展开合作，并致力于推动互联互通、高科技、新能源、农业等领域的合作取得新突破。
互联互通新动力
哈萨克斯坦位于欧亚大陆结合部，近年来积极改善国内交通基础设施，力图打造欧亚大陆交通运输枢纽，发展过境运输。哈萨克斯坦铁路公司总裁马明表示，哈方视中国为发展本国交通基础设施的战略伙伴。中国提出建设“丝绸之路经济带”的构想同哈方发展过境运输的国家战略不谋而合，为两国加强互联互通提供了新动力。
中国新疆已同哈萨克斯坦实现铁路、公路、航线、油气管道、通信网络的立体对接。新疆的15个对外陆路口岸中，有7个在中哈边界，正在建设的中哈霍尔果斯国际边境合作中心是我国西部最大的陆路口岸和新型跨境经贸合作区之一。两国在网络通信方面的合作也在积极推进，华为、中兴和中国电信在哈参与通信网络建设。
从2012年至2015年，中国运往哈萨克斯坦的集装箱数量增长15倍。去年5月，中哈连云港物流合作基地一期投产运营，开创了欧亚大陆海陆联运合作新模式，哈萨克斯坦历史上第一次获得直到太平洋的出海口。今年2月，从中哈连云港物流基地出发的定期货运专列抵达阿拉木图，成为中哈合作进展的又一重要标志。
穿越中国、哈萨克斯坦和俄罗斯的“中国西部—西欧”交通走廊正在紧锣密鼓的建设中，预计2017年投入运营后将大大缩短亚欧大陆间通行距离。
产能合作新局面
哈萨克斯坦基础设施相对完善，局势稳定，经济发展较快，资源丰富，不过哈经济门类相对单一，轻工、机电、日用消费品产业相对薄弱。为摆脱单一经济模式，哈萨克斯坦政府一直希望实现经济转型，为此努力改善投资环境以吸引外资。
目前中国对哈投资总额超过260亿美元，是哈萨克斯坦第三大外资来源国。哈萨克斯坦也是中国在欧亚地区的第一大投资目的地。
目前在哈萨克斯坦有700多家中资和中哈合资企业，包括中石油、中石化、中国银行、中国工商银行、华为、中兴，这些企业为当地创造了数万个就业岗位。
在国际及区域经济充满挑战的环境因素影响下，哈萨克斯坦在经济上也面临一些挑战。哈萨克斯坦同包括中国在内的亚太国家强化经贸往来和产能合作的愿望更加强烈，“丝绸之路经济带”构想提出后，明显带动了中哈产能合作提速。
去年底李克强总理访问哈萨克斯坦期间，两国达成依托“一带一路”开展产能合作的战略共识，双方签署了总额达140亿美元的30多个合作协议。根据协议，中国将帮助哈方建设15至20家加工企业。此后，双方达成了在基础设施、石化产品加工、建材贸易、联合办厂等领域的产能合作项目。前不久马西莫夫总理访华期间，中哈两国签署了在钢铁、有色金属、平板玻璃、炼油、水电、汽车等领域进行产能合作的30多份文件，项目总金额超过200亿美元。
（新华社阿拉木图5月6日电 新华社记者 周良）
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