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    光明日报 2015年04月28日 星期二

    观点新闻

    祝尔娟(首都经贸大学教授):铁路运力不足不利于京津冀发展

    作者:本报记者 邓晖 《光明日报》( 2015年04月28日 02版)

        本报北京4月27日电(记者邓晖)“从2008年到2012年,公路客运量一直占京津冀整个区域客运量的近90%,货运量的70%以上。这种城际间单一的交通运输结构不利于京津冀的协同发展。”日前在京举行的《京津冀发展报告(2015)》发布会上,该书主编、北京市政府决策咨询委员会委员,首都经贸大学教授祝尔娟强调,京津冀区域内铁路运输能力的不足,加重了公路压力,而公路运输过分依赖国家高速公路,导致高速公路交通量逐年上升,交通事故频发、拥堵严重,并对城市环境造成严重污染。

        祝尔娟为此建议,必须对京津冀地区现有交通基础设施进行整合与对接,通过“联”促进“流”:一是统一规划、建设和管理;二是加强超大城市市内轨道交通与市郊铁路建设,实现区域内大中小城市互联互通;三是构建一小时交通圈、半小时通勤圈,实现区域公交一卡通、客运服务一票式、货运服务一单制。

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