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    光明日报 2015年03月18日 星期三

    一带一路·大战略新图景

    帆影苍茫 舟楫相望

    ——“北部湾之星号”邮轮首航重走“海丝”纪行

    作者:本报记者 刘昆 本报通讯员 张林涛 《光明日报》( 2015年03月18日 02版)

        2月9日,广西北部湾港北海港区,海风呼号,波涛拍岸。10时18分,满载284名游客的首艘广西籍邮轮“北部湾之星号”,缓缓驶离海港,向海而去。

        “北部湾之星”将一路南下,穿过越南岘港、芽庄、马来西亚热浪岛、泰国湾等著名景区,最终到达马来西亚关丹。这是目前中国直达东南亚最便捷的邮轮航线,更是沉寂了数百年的古代海上丝绸之路在21世纪的首航线。从北海港出发前,邮轮于2月7日下午前往钦州港,参加了钦州港—关丹港集装箱直航班轮首航仪式。

        2000多年前,中国船队从广西合浦等地出发,沿海岸而行,经北部湾,穿马六甲海峡,进入地中海,到达欧洲和非洲,留下了历史的惊叹。千百年来,这条海上丝绸之路航线,成为中外贸易往来的大动脉、人文交流的重要纽带。

        习近平总书记在2013年10月访问东盟国家时,提出了建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,得到了东南亚各国的积极响应。时隔一年多,“北部湾之星”拔锚鸣笛,以“首航”开启21世纪海上丝绸之路的新征程。

        “北部湾之星”总吨位9960吨,高9层,全长135米,设计载客399人,荷载160个标准箱。除了传统货柜,班轮还特别推出费用较低的10尺集装箱“迷你箱”及“拼箱快运服务”。船舱内根据不同年龄乘客的需求,设置了餐厅、酒吧、儿童乐园等功能区,船上无线网络全面覆盖,确保旅客在公海上与世界互联。

        71岁的辛桂桐和老伴已游历20多个国家和地区,平时出行大都选择乘坐飞机。此次,他们选择乘坐邮轮重走海上丝绸之路,希望能够感受和体验郑和等先辈当年下西洋的历史壮举和祖国的航海文化。

        2月10日上午8时,“北部湾之星”到达越南岘港。船刚靠岸,身着彩色裙袍的当地群众就献上了鲜花。在“北部湾—东南亚海上丝绸之路航线”岘港新闻发布会暨岘港2015年旅游促进研讨会上,中国著名画家罗巧贵向岘港赠送了象征喜庆美满的鱼画。

        在马来西亚彭亨州,“北部湾之星”享受了同样的礼遇。12日,邮轮甫一抵岸,就受到了当地政府和群众的欢迎。2月13日下午,中国钦州—马来西亚关丹集装箱国际班轮航线暨北部湾—东南亚海上丝绸之路邮轮旅游航线首航新闻发布会举行,多名政商要人的出席,凸显了马方对进一步加强双方合作的热切期待。

        帆影苍茫,舟楫相望。“北部湾之星”上的游客们,不仅感受着古代海上丝绸之路的源远流长,也领略着东南亚文化的无限魅力。在越南,游客饱览了美溪海滩、“世界文化遗产”岘港会安古城、古代海上丝绸之路的必经之地芽庄。在马来西亚,他们游览了云顶星际世界娱乐场,关丹艾哈迈德一世清真寺、万佛殿等地。时临春节,行走在越南和马来西亚的城市街头,游客们被当地浓浓的春节气息包裹,忍不住惊叹:“原来这些国家与中国如此相通、相近!”

        2月17日上午,在经历了9天8夜的航行之后,“北部湾之星”终于完成首航载誉凯旋,顺利返回了北海港。

        “航线的开通,标志着中国与东盟海上互联互通又一个重大合作项目的诞生,为中马钦州产业园和马中关丹产业园的互动式发展提供了全程物流支持。”广西壮族自治区副主席张晓钦认为,这大大加强了北部湾港的中国—东盟区域航运中心地位,将促进沿线国家人民之间的人文交流和经贸往来,是中国建设21世纪海上丝绸之路,与东盟国家睦邻友好、携手发展的里程碑。

        (本报记者 刘昆 本报通讯员 张林涛)

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