今年政府工作报告中提出,加快实施走出去战略,鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作。高铁,是我国企业“走出去”的一张王牌。可近一段时间,中国高铁“走出去”的步伐却并不顺畅。全国人大代表、中国中铁四局集团有限公司巡视员许宝成说:“除了国际政治经济博弈等因素,我们的内部也存在一些亟待解决的问题。”
那么,如何加速中国高铁“走出去”的步伐?许宝成提出了五点建议。一是建立统一协调机制,加快组建国家层面的高铁走出去指挥协调机构,如战略委员会或行业协会等,通过政府主导,形成分工有序的多个联合体,协调各方、统一规划、强势推进。二是加快完善标准体系,加快完善中国高铁国际化标准体系,形成完备的技术输出条件;深度参与国际高铁规划和标准的制订工作,努力争取高铁国际标准的组织领导地位。三是加强“定点”宣传力度,营造当地发展高铁的舆论氛围和民意基础。四是开办高铁展览活动,努力创造“注意力经济”。五是尽快落地示范工程,在海外重点区域建设一批高铁示范线。
(本报记者 齐芳采访)