在深圳火车站每年庞大的返乡洪流中,有这样一群人——他们坚守在火车站的站前广场、验证检票口、电梯口、候车室、站台等处,答疑解惑、组织乘降,奔波在春运第一线。近日,记者前往深圳火车站,近距离采访了解那些“钢肩”“铜腰”“铁膝”“金嗓”的铁路人。
微笑的老兵
——钢肩还是肩周炎
在深圳火车站有个非常“不起眼”的岗位,说不起眼是因为工作内容简单,只需要守在电梯口旁边维护旅客的安全即可。在这个“不起眼”的岗位上,有一位始终面带微笑的老师傅——曾昭腾。
春运期间,每天都有近十万名旅客乘坐电梯进入候车室候车,由于旅客返乡所带的行李较多,乘坐电梯时稍有不慎就容易发生险情。今年2月8日,曾昭腾刚好当班。一位女乘客乘坐扶梯前往二楼候车,突然,女乘客由于高血压引发的头晕而失去了平衡,向后倒去。千钧一发之际,50多岁的曾昭腾一个箭步冲上去,用肩膀支撑住该旅客的身体,避免了一场事故。事后,女乘客对他千恩万谢,他却只是挠挠头,默默地回到了自己的岗位。“旅客平安就好,我们铁路人帮助旅客本就是应该的。我以前当兵的时候,那可是用肩膀扛过枪的。今天用扛枪的肩膀扛旅客,我这肩是不是名副其实的‘钢肩’啊?”他笑着说。
“老曾那可不是‘钢肩’,他不仅患有肩周炎,还腰椎间盘突出。不过他真不愧是当过兵的,那可是真硬气!”周围的老同事说起他都是一脸敬佩。
50岁吴老汉
——铜腰还是豆腐腰
“请各位旅客提前准备好您的身份证件,每个检票口都可以进站。不要拥挤,我们确保您能顺利上车。”已连续16小时在岗的吴志强挺了挺腰板,继续引导旅客有序进站。
春运前,50多岁的他就已被车间领导下了死命令,要他从一线上退下来,好好保护他那早已不能久站的“豆腐腰”。但老吴拒绝了:“我干了20多年的铁路,论工作经验恐怕你们都不如我。春运客流大、旅客多,年轻人经验不足,还是我这老家伙懂得多。”春运期间,吴志强每天来回穿梭在地铁交通层和候车室之间,一天工作下来,腰动都不能动,他就让妻子陪着去做理疗。妻子心疼地骂他不注意休息,老吴却红着脸说:“活了大半辈子了,总不能被那帮小娃娃比下去吧。放心,我这可是‘铜腰’,没关系的。”
春运急先锋
——铁膝还是积水膝
“我们做春运工作,就要像对待比赛一样,彼此间要配合好,确保每位旅客都能顺利进站乘车。”作为深圳火车站的前足球队左前锋,值班员杨鸿对待春运也有着一股拼劲。
春运前,为了确保自己能以最好的状态服务旅客,他特地去医院开了许多绷带和药膏。患膝关节积水症的他,久站之后连下蹲都非常困难,医生多次嘱咐他要注意休息,但春运一忙,他就把医生的叮嘱抛之脑后了。
2月9日,忙碌了一天的杨鸿像平时一样组织乘坐K1020次列车的旅客进站,突然间他就扶着椅子坐了下去,好一会儿才缓缓地站起来。周围的同事都知道他膝盖有伤,劝他休息。他却挥着手笑着说:“没关系,我们当前锋的可都有一双铁膝。”话音刚落,他就又去站台查看旅客乘车情况了。
奔跑的小菊
——金嗓还是摇滚嗓
在深圳火车站,熟悉祝小菊的人都知道,越是忙的时候她越是精力充沛。周围同事对她的工作状态总结出几句话:“走路‘贴地飞’,喇叭随身背,宣传‘金嗓子’,儿童‘护卫队’。”春运期间,带小孩返乡过年的旅客特别多,为防止意外事故,列车进站时,祝小菊都会和同事们组成“护卫队”,用小喇叭不停地提醒儿童走在白色安全线内。而她这一喊就是15年。
今年春运首日,正巧是祝小菊当班,从早上9点到第二天上午11点,她一直在忙里忙外。站台、候车室、进站大厅,到处都有她奔跑的身影,到处能听到她的声音。下班时,身为班长的祝小菊做交班点评。只听她嘶哑着“摇滚嗓”,带领班组同事一起总结反思工作的不足。经常有人问祝小菊累不累,她总是说:“声音哑点没关系、累点也没关系,但不能让旅客回不了家,不能让他们过不好年。”
春节,意味着团圆、意味着欢聚。但对深圳火车站的铁路人来说,春节意味着让每一位来火车站的旅客都能有一段平安、温馨的旅程。如果有天你在深圳火车站遇见他们,请为他们点个赞,因为他们也是“蛮拼的”。
(本报记者 严圣禾 易运文 本报通讯员 宁军)