着力打造“飞鹰形结构”核心增长极

    湖南要充分发挥沿海和中西部过渡带、长江经济带和沿海经济带结合部区位优势，以改革开放为动力，依托京广线、沪昆线、包柳线三路交集大通道，长江、洞庭湖与湘资沅澧四水交汇大枢纽，黄花机场与长沙高铁交融大空港，构建“纵横交集、点线连接、枢纽主导”经济新版图，打造以长株潭城市群为首、衡阳和岳阳为两翼、怀化为尾的湖南“飞鹰形结构”核心增长极，贯通长株潭、洞庭湖、大湘南、大湘西四大经济圈，全面融入国家建设长江经济带、丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路大战略。

    长株潭城市群系“飞鹰”之首，应以国家级产业园区、国家自主创新示范区和湘潭综合保税区为载体，把工程机械、汽车及配件、轨道交通机械、移动电子商务和文化产业做成有高端竞争力的战略性产业，打造超级大都市区，对接沿海发达地区，联通海上丝绸之路和欧亚经济联盟，引领湖南持续跨越发展。

    南北枢纽衡阳与岳阳是“飞鹰”两翼。岳阳应利用好长江岸线资源，高标准建设以城陵矶港为龙头的综合物流体系、炼化一体化工基地、清洁能源基地和洞庭湖生态经济区，建设长江经济带高地。衡阳应以国家承接产业转移基地和综合保税区为依托，联通郴永邵娄地区，以电子信息、有色金属深加工、钢材深加工、输变电装备产业为主，深度对接珠三角地区和中国-东盟自由贸易区。

    西部枢纽怀化是“飞鹰”之尾，应以新能源、生物医药、农林产品精深加工和文化旅游为主导产业，带动周边地区，建成湖南对接成渝经济区和丝绸之路经济带的核心增长极，促进武陵山片区大发展。