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    光明日报 2015年01月07日 星期三

    国际原油价格新近跌穿每桶50美元,为近5年半新低,对美国而言:

    油价暴跌亦喜亦忧

    作者:本报驻华盛顿记者 韩显阳 《光明日报》( 2015年01月07日 10版)

        1月5日,出于对全球能源供应过剩的担忧,国际原油价格继续扩大跌幅:英国北海布伦特油价一度暴跌逾6%,最低至每桶52.66美元,创下2009年5月以来首次跌破55美元的纪录;纽约轻质原油收盘则大幅下跌5%,报收于每桶49.95美元,创下了5年半以来最低水平。此间观察家指出,对于全球最大石油消费国美国而言,国际市场油价暴跌是亦喜亦忧。

     

    民众受益车商欢喜

     

        一般来说,对消费大量石油的国家而言,油价下跌所带来的经济效益如同减税。在消费额度不变的情况下,花在燃油等能源上的钱变少,则意味着其他方面的开销会增多,民众幸福感将会增强。美国每天消耗近1900万桶石油,几乎相当于中国消耗量的两倍。从上述角度看,美国从国际油价暴跌中获益很大。

     

        根据美国汽车协会1月1日评估,2014年油价下跌使美国民众的加油费用同比下降了140亿美元。按目前美国3.2亿人口计算,平均每人节省油钱43.75美元,每个家庭节省油钱约115美元。从去年4月28日到12月31日,美国汽油价格从每美制加仑(约合3.79升)3.70美元的高峰值跌至每加仑2.26美元,降幅高达39%。该协会还预测,如果2015年油价仍维持在相对较低水平,那么美国人将能够节省下更多油钱,预计全美国的这一数字将在500亿~750亿美元之间。具体到个人,全年最多可能节省234美元。

     

        同样得益于国际油价下跌,美国汽车制造业也传来利好消息。根据1月5日公布的数字,全美去年12月汽车销售普遍上升。美国最大汽车生产商通用汽车销量甚至增长了19%,达到27.4万多辆,创造通用汽车7年来12月份的最佳销售数字。汽车业人士指出,美汽车制造业景气程度攀升,首先应归功于汽油价格下跌。

     

    坐收渔利对手遭殃

     

        无论当前国际油价是否如一些专家和媒体所认为的那样“是美国在推波助澜”,美国政府从地缘政治博弈中得到的好处都毋庸置疑。曾担任美国国防部顾问的卢特沃克认为,油价大跌“正把美国的主要对手掀翻在地,甚至根本不用我们费事出手”。

     

        迄今为止,受油价暴跌影响最大的国家无疑是俄罗斯。由于能源收入占俄罗斯政府预算的一半以上,卢布汇率随着油价走低一路狂跌不止。步前任叶利钦治下发生抢购的后尘,总统普京领导下的俄罗斯再度上演了民众蜂拥挤入商店抢购商品的场景。

     

        据估计,此番国际油价大跌也将让美国的几十年对手伊朗每月损失10亿美元。为了弥补其越来越大的预算缺口,伊朗政府甚至决定让年轻人可以选择用交钱方式代替服两年的义务兵役。

     

        在南美,油价下跌导致与美国不断顶牛的委内瑞拉发生大幅通货膨胀,生活必需品出现短缺,经济面临困难。

     

    能源产业受损最大

     

        但是,国际油价暴跌给美国部分产业,尤其是能源产业带来了负面影响。

     

        第一,随着油价暴跌且政府未出台新的清洁能源鼓励政策,对美国风能、太阳能、核能、生物能等新能源的投资出现下降。

     

        第二,国际油价持续暴跌,正在打击美国的页岩油生产。就在国际油价徘徊在50美元上下时,美国页岩油主要生产商“大陆资源”宣布第二次削减2015年投资规划,将2015年开采的油井数量减少将近40%。

     

        第三,油价暴跌还冲击着液化天然气项目。美国能源公司日前宣布,由于油价暴跌影响收益,该公司将暂时搁置其位于得克萨斯州休斯敦市的年产800万吨液化天然气的出口项目。此外,美国还有13个正在开发的液化天然气出口项目无法作出最终投资决定,因为只有油价保持在高位,美国天然气出口才有钱可赚。

     

        对于当前国际油价急剧下跌的局面,美国政府表现淡定,看起来并未打算作出“减产保价”的决定。不仅如此,美国还正考虑“通过技术处理手段”绕开持续长达40多年之久的原油出口禁令,鼓励向外国扩大出口凝析油产品。一旦美国原油出口禁令被突破,则意味着国际市场原油供大于求的局面会进一步加剧,油价下行压力将持续下去。   

     

        (本报华盛顿1月5日电 本报驻华盛顿记者 韩显阳)

     

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