车展是随着汽车产业的发展应运而生的。车展对于放大品牌效应、交流业界信息有正向作用。车展也催生出了车展经济,可以让主办方获得不菲的门票收入,并带动当地餐饮、酒店、旅游、物流等相关行业发展。这也是为何各地对举办车展热情高涨、乐此不疲的原因。
然而,在最近的一些车展上,低俗之风却愈演愈烈。武汉的一个车展,女车模着透视装爬上车顶;新疆的一个车展,女车模上半身几乎赤裸亮相舞台。因为女车模穿着暴露,一些车展甚至被称为“肉展”“硅胶展”。在销售商和主办方的默契下,一个个车展变成了低俗表演的狂欢。这种现象让不少观众难以理解:好好卖车为何这么难?
车展的主角,应当是新产品、新技术、新理念。观众所关注的,也应当是汽车工业所取得的最新成就。据了解,国际上的大型车展,只有一小部分展车配有车模,并不像国内一些车展那样动辄以女车模喧宾夺主。车模的意义,在于以大方得体的装扮展现汽车的工业设计,而不是为搏出位的争奇斗艳。其实,暴露身材也暴露了素质的短板,拉低衣物也拉低了文明的尺度。车模的过度暴露对企业来说并非没有副作用,车模吸引了大量眼球,却稀释了观众对汽车本身的品牌认知。
低俗之风在车展上泛滥,不利于汽车文化的培养,长此以往,还会导致“劣币驱逐良币”效应,最终伤害的是整个汽车产业。而且,车展的低俗之风并不局限于会场之内,通过一些媒体的放大,还会不断蚕食社会风气,破坏公序良俗,连带着整个社会的道德水准滑坡。
刹住车展的低俗之风,需要汽车销售商和展会主办方承担起社会责任,在谋求商业利益的时候更要重视社会效益,珍视自己的品牌美誉度。作为观众,也要自觉抵制车展上的低俗,而不是抱着猎奇赏艳的心态欢呼叫好。
扼制车展上的低俗之风,规则不能空白,监管也不能缺位。有关部门、行业协会要制定相应的行业规范,保证车展的文明有序。监管部门要对车展上的不文明现象及时制止,并完善事后追责制度,探索设立如低俗车企“黑名单”等制度。如此方能还原车展推广汽车品牌、塑造企业形象、展示行业成就的本来面貌。