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    光明日报 2014年11月21日 星期五

    车展变“肉展”,谁的悲哀?

    作者:本报记者 王瑟 夏静 严红枫 郑晋鸣 曾毅 本报特约记者 任爽 本报通讯员 金静 《光明日报》( 2014年11月21日 04版)

        刚刚落幕的2014年乌鲁木齐秋季车展引来一片指责。蜂拥而来的观众没看到什么新车、好车,却看到了火辣辣的车模。

     

        在新疆国际会展中心的2号展厅,一位性感车模一亮相,便引起观众阵阵骚动。这位车模披着长发,下半身穿纱裙,上半身近乎全裸。据目击者描述,此车模出场后,该展位前迅速聚集了近百位观展市民。

     

        市民李先生带着10岁的儿子来车展现场看车,没想到看到这一幕,他气愤地说:“儿子喜欢车才带他来看看的,没想到有这么多暴露的车模,小孩子看了影响太不好了。”

     

    车模暴露得越来越彻底

     

        10月18日,2014年第十五届武汉国际汽车展览会开幕式当天,一个外国模特身着超短裙爬上车顶,似乎故意制造走光的噱头。

     

        无独有偶,不久前落幕的第十三届南京国际车展上,多名车模大露后背,爬上车顶,摆出各种性感的姿势。

     

        “爬车顶”吸引观众眼球,在各大车展中早已不足为奇。今年5月在南京举行的第七届中国国际汽车博览会上,一位车模甚至上演了一场“真空车顶秀”。

     

        乌鲁木齐市民毛女士称,她来车展就是想买车,但展位附近被拍照市民挤得水泄不通,根本无法看车,无奈的她只好作罢:“不仅这一家品牌的车模衣着暴露,同时有三四家品牌的车模都很暴露,这哪是车展,简直就是‘肉展’,很低俗。”

     

    参展商大打暴露牌只为吸引眼球

     

        打开众多车展的宣传网页,似乎很少有参展车辆的介绍,倒是这样的一些挑逗性的广告充斥其间:性感迷人的面孔,火爆张扬的身材,可以随时放电的双眸,这是送给大家的一个福利。

     

        武汉车展上一位现场销售人员就表示,车模对于调动潜在购车者的购车热情的确会起到一定的催化作用。“露点的车模图片能吸引读者点击,顺便推销了车子。”武汉一策展企业营销经理王伟说。

     

        在南京的车展上,一名现场工作人员称:“对于会展公司来说,如果没有大尺度的暴露和有意无意上演的‘走光戏’,车展门票就卖不出去,参展车企也会流失,展位售价就会很低,所以公司都会绞尽脑汁让车模更吸引人。”

     

    要让车展回归本性

     

        对于当前车展中低俗之风蔓延的现象,公众充满了无奈和不满。

     

        乌鲁木齐市民马先生表示,如果车的质量过硬、价格公道,消费者自然会购买,用低俗的营销手段,招来的不是买家,仅是看客而已。马先生建议:市场应该加强对车展的监管力度,不应让“三俗”风气蔓延。

     

        微博网友“口天无味”说:“此等模特拉下来,情色低俗降一尺,国民素质提一丈。”网友“车市观察_海军”表示:“车展就剩这点炒作的东西了!车展之悲哀,汽车营销的悲哀!”

     

        中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生认为,车展真正成为汽车文化的展会,需要车展组织者转变观念。在车展上出现的不仅仅是车,还应该有完美车型背后的设计理念。

     

        南京航空航天大学人文与社会科学学院教授郑易平表示,如今车模屡屡成为新闻噱头,车展也沦为“肉展”,长此以往,受害的还是汽车行业本身。

     

        车展本是展现人类汽车文明的重要平台,各个车企通过参与车展,不但可以交流汽车前沿技术、展示未来趋势的新车型,而且可以提升企业形象并树立企业信誉。但如今却沦落为视“露”为荣,靠“裸”搏镜,是缺乏社会责任感的体现。

     

        专家也指出,相关部门要切实肩负起自身应有的责任,对那些充斥着低俗之风的车展要坚决亮“红牌”。同时,车展要设置一道准入“门槛”,探索设立低俗车企“黑名单”等制度屏障,抵挡车展低俗之风。

     

        (本报记者 王瑟 夏静 严红枫 郑晋鸣 曾毅 本报特约记者 任爽 本报通讯员 金静)

     

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