车展变“肉展”，谁的悲哀？

    刚刚落幕的2014年乌鲁木齐秋季车展引来一片指责。蜂拥而来的观众没看到什么新车、好车，却看到了火辣辣的车模。

    在新疆国际会展中心的2号展厅，一位性感车模一亮相，便引起观众阵阵骚动。这位车模披着长发，下半身穿纱裙，上半身近乎全裸。据目击者描述，此车模出场后，该展位前迅速聚集了近百位观展市民。

    市民李先生带着10岁的儿子来车展现场看车，没想到看到这一幕，他气愤地说：“儿子喜欢车才带他来看看的，没想到有这么多暴露的车模，小孩子看了影响太不好了。”

车模暴露得越来越彻底

    10月18日，2014年第十五届武汉国际汽车展览会开幕式当天，一个外国模特身着超短裙爬上车顶，似乎故意制造走光的噱头。

    无独有偶，不久前落幕的第十三届南京国际车展上，多名车模大露后背，爬上车顶，摆出各种性感的姿势。

    “爬车顶”吸引观众眼球，在各大车展中早已不足为奇。今年5月在南京举行的第七届中国国际汽车博览会上，一位车模甚至上演了一场“真空车顶秀”。

    乌鲁木齐市民毛女士称，她来车展就是想买车，但展位附近被拍照市民挤得水泄不通，根本无法看车，无奈的她只好作罢：“不仅这一家品牌的车模衣着暴露，同时有三四家品牌的车模都很暴露，这哪是车展，简直就是‘肉展’，很低俗。”

参展商大打暴露牌只为吸引眼球

    打开众多车展的宣传网页，似乎很少有参展车辆的介绍，倒是这样的一些挑逗性的广告充斥其间：性感迷人的面孔，火爆张扬的身材，可以随时放电的双眸，这是送给大家的一个福利。

    武汉车展上一位现场销售人员就表示，车模对于调动潜在购车者的购车热情的确会起到一定的催化作用。“露点的车模图片能吸引读者点击，顺便推销了车子。”武汉一策展企业营销经理王伟说。

    在南京的车展上，一名现场工作人员称：“对于会展公司来说，如果没有大尺度的暴露和有意无意上演的‘走光戏’，车展门票就卖不出去，参展车企也会流失，展位售价就会很低，所以公司都会绞尽脑汁让车模更吸引人。”

要让车展回归本性

    对于当前车展中低俗之风蔓延的现象，公众充满了无奈和不满。

    乌鲁木齐市民马先生表示，如果车的质量过硬、价格公道，消费者自然会购买，用低俗的营销手段，招来的不是买家，仅是看客而已。马先生建议：市场应该加强对车展的监管力度，不应让“三俗”风气蔓延。

    微博网友“口天无味”说：“此等模特拉下来，情色低俗降一尺，国民素质提一丈。”网友“车市观察_海军”表示：“车展就剩这点炒作的东西了！车展之悲哀，汽车营销的悲哀！”

    中南财经政法大学社会发展研究中心主任乔新生认为，车展真正成为汽车文化的展会，需要车展组织者转变观念。在车展上出现的不仅仅是车，还应该有完美车型背后的设计理念。

    南京航空航天大学人文与社会科学学院教授郑易平表示，如今车模屡屡成为新闻噱头，车展也沦为“肉展”，长此以往，受害的还是汽车行业本身。

    车展本是展现人类汽车文明的重要平台，各个车企通过参与车展，不但可以交流汽车前沿技术、展示未来趋势的新车型，而且可以提升企业形象并树立企业信誉。但如今却沦落为视“露”为荣，靠“裸”搏镜，是缺乏社会责任感的体现。

    专家也指出，相关部门要切实肩负起自身应有的责任，对那些充斥着低俗之风的车展要坚决亮“红牌”。同时，车展要设置一道准入“门槛”，探索设立低俗车企“黑名单”等制度屏障，抵挡车展低俗之风。

    （本报记者 王瑟 夏静 严红枫 郑晋鸣 曾毅 本报特约记者 任爽 本报通讯员 金静）