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    光明日报 2014年11月08日 星期六

    国际专论

    中塔互联互通敢为人先

    陈志禹 《 光明日报 》( 2014年11月08日   05 版)

        11月6日至9日,塔吉克斯坦总统拉赫蒙应邀来京参加“加强互联互通伙伴关系”APEC东道主伙伴对话会。拉赫蒙总统是中国人民的老朋友,这是他第15次来华。其间,习近平主席同拉赫蒙总统以及参加伙伴对话会的其他国家领导人一道,共商加强互联互通大计。

        中塔是山水相连的好邻居,有着悠久的互联互通合作历史。早在2000多年前,西汉王朝派张骞出使西域,中国就同包括塔吉克斯坦在内的广大欧亚国家建立商贸联系,共同开辟伟大的丝绸之路。中塔两国的先民们在丝路上相互交好,践行了“和平友好、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神。巍峨的帕米尔高原从此成为中塔世代友好的见证。

        中塔关系大发展为两国互联互通合作开辟了广阔前景。苏联解体后,我国同塔吉克斯坦率先建立外交关系,双方通过平等协商、互谅互让,彻底解决了历史遗留的边界问题,中塔495公里共同边界成为友谊的纽带,为中塔互联互通合作提供了前提。随着政治互信的不断巩固,中塔务实合作加速升温,加强互联互通重要性日益凸显。双方设立了卡拉苏—阔勒买边境口岸,开通了乌鲁木齐至塔吉克斯坦首都杜尚别的民航航线,实施了中塔公路一期等标志性跨境交通走廊建设项目。值得一提的是,随着两国互联互通强化,中塔边境合作方兴未艾。塔吉克斯坦同我国新疆维吾尔自治区建立了专门合作机制,新疆对塔吉克斯坦贸易持续增长,并占到中塔贸易额70%以上,释放出巨大的合作潜力。

        互联互通合作是中塔互利共赢的典范,给塔吉克斯坦人民带来福祉。塔吉克斯坦素有“高山国”之称,山地面积达93%,道路不通、不畅成为塔吉克斯坦发展振兴道路上的一座大山。为帮助塔吉克斯坦克服国家发展的交通瓶颈,中方企业克服各种地质、气候难题,积极参与实施塔乌公路(塔南北唯一交通要道)、亚湾—瓦赫达特铁路隧道、南—北500千伏输变电项目等塔境内重大民生工程建设。这些公路、铁路、电网的建成,给塔吉克斯坦人民带去希望和光明。中塔互联互通的佳话在塔吉克斯坦人民中广为流传。

        新时期的中塔互联互通合作敢为人先。去年以来,习主席同拉赫蒙总统实现互访,多次会晤,推动中塔建立战略伙伴关系,制定了未来5年合作纲要,将共建丝绸之路经济带作为双方合作优先领域。今年9月,习主席访塔期间,塔吉克斯坦第一个同我国签署了共建丝绸之路经济带合作文件,举世瞩目的中国—中亚天然气管道D线也率先在塔吉克斯坦境内破土动工,这些都为中国同周边国家互联互通合作产生重大示范效应。

        未来,两国还将在中塔公路二期、卡拉苏—阔勒买口岸升级、增开重点城市航线、实现签证便利化、基建项目融资等方面加强合作,打造全方位、立体化、网络状的“大概念联通”。同时,中塔互联互通合作也将秉持包容开放原则,对有意愿参与的周边国家和域外国家持欢迎态度。有理由相信,通过努力,中塔能够成为复兴丝绸之路和促进亚洲互联互通的主力军,并最先收获合作果实。

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